Política
Mario Ponce: “A Parker se le ve el hígado por encima de todo y nos lleva a todos de encuentro”
En un descuido en la producción del programa Debate con Nacho de esta noche, en medio de una pausa comercial, el presidente de la Asamblea Legislativa, Mario Ponce, dejó ver su cansancio y desaprobación por la extensa y tediosa jornada de la Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa, donde se citaron a ministros: “fíjate que salí con un dolor de cabeza de esa reunión, perdóname, es que p… esa reunión muy maratónica” se quejó Ponce con el entrevistador.
Luego el diputado del Partido de Concertación Nacional, le pregunta a Nacho Castillo, si están grabando el espacio en ese momento y en el entendido que el programa estaba en su pausa comercial, el presentador del programa le contesta que no y es cuando Ponce se siente a gusto, y se queja: “Yo siento que a Parker se le va el hígado por encima de todo, pero está bien; pero él lo lleva y lo expresa en las cámaras va”, dice, señalando directamente al diputado del Partido Demócrata Cristiano.
Parker fue de los más insistentes con los ministros de Hacienda, Agricultura y Salud, que llegaron hoy al recinto legislativo y al final de la jornada tuvieron la oposición total del legislador del PDC.
“El problema es que nos lleva a todos de encuentro” señala Ponce y se pierde el audio del programa, terminando el descuido que varios dolores de cabeza causarán a los mencionados.
Pero para Rodolfo Parker, no es el primer incidente del día en el que se ve involucrado, ya que temprano en la misma Comisión, fue captado mientras recibía información confidencial sobre la auditoría que la Corte de Cuentas de la República realiza de forma preliminar sobre el MAG, y en la que aparentemente la información es trasladada desde un magistrado del ente contralor.
El mismo presidente de la República, Nayib Bukele, ha pedido al fiscal general, Raúl Melara que los proceso por la revelación: “El Magistrado Roberto Anzora, Rodolfo Parker y Arnoldo Marín, cometieron delito, al compartir información confidencial de auditorías en proceso, para fines políticos. El fiscal Raúl Melara debe proceder, aunque probablemente solo haga “lo que él considere conveniente”, acusó el mandatario.
El jefe de fracción del partido Nuevas Ideas, Christian Guevara, reiteró este martes que los diputados de su bancada en la Asamblea Legislativa continuarán respaldando con sus votos los proyectos destinados a modernizar el sistema público de salud en El Salvador.
“Nuestros votos para mejorar el sistema de salud para los salvadoreños. Lo justo, lo legal y lo correcto siempre”, expresó Guevara a través de su cuenta en la red social X.
Los legisladores oficialistas han respaldado diversas iniciativas impulsadas por el Ejecutivo para fortalecer la red hospitalaria nacional, incluyendo intervenciones en infraestructura, adquisición de medicamentos y equipos médicos, así como la construcción de nuevos centros de atención, entre ellos el nuevo hospital Rosales.
La fracción cian ha sido clave para la aprobación de financiamiento y reformas que permiten avanzar con la transformación del sistema de salud, como parte del plan de atención integral que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha promovido durante su gestión.
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
