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Uber presentó nuevas funciones de seguridad en tiempo real
Foto: Cortesía
Uber anunció cambios en materia de seguridad que permitirán a sus usuarios estar más resguardados al momento de utilizar la aplicación y solicitar un viaje. La compañía indicó que esperan que los cambios que implementaron se conviertan en el nuevo estándar de seguridad de la industria.
Entre los cambios que a partir de ahora podrán comenzar a ver los usuarios de la app se encuentran mejoras en lo que respecta al Centro de Seguridad, el cual ahora además de contar con una nueva imagen, también ofrece mecanismos más sencillos para poder contar con soporte en caso de requerirlo.
Asimismo, Uber también incorporó una nueva herramienta que permite que los usuarios puedan conversar con un agente de seguridad de ADT en vivo en caso de ser necesario.
A continuación te contamos todas las mejoras de seguridad que incorporó Uber para sus usuarios:
1. Centro de Seguridad
El principal cambio que experimentarán los usuarios al ingresar al nuevo Centro de Seguridad es que a partir de ahora podrán observar un menú simplificado, en el que será tan fácil como hacer un clic sobre el escudo azul de la para poder ver los bloques de ayuda disponibles en su ubicación.
“Nuestro objetivo es simplificar el acceso e incrementar la visibilidad de nuestras funciones de seguridad, porque en una emergencia, cada segundo cuenta”, indicó Uber.
En este sentido resaltaron que tanto los usuarios como los conductores tendrán acceso a un botón de emergencias a través del cual podrán reportarle a la compañía cualquier tipo de incidente durante el viaje. En el caso de los usuarios, también contarán con la posibilidad de establecer contactos de confianza a los cuales pueda compartir información de su viaje de manera sencilla y rápida.
2. Agente de seguridad de ADT en vivo
En lo que respecta a la seguridad en vivo, Uber también añadió una herramienta que facilita que los usuarios se puedan comunicar con un agente de seguridad de ADT mientras se encuentran realizando un viaje. Explicaron que la adición de esta nueva herramienta ocurre a raíz del pedido popular de los propios usuarios quienes afirmaban que en algunos momentos requieren la intervención de un agente de seguridad, sin llegar al extremo de que tenga que intervenir un agente de policía, bombero o servicio de asistencia médica.
“Los usuarios de todo el país ahora podrán obtener ayuda, via telefónica o mensaje de texto, con un agente de seguridad de ADT directamente en el Centro de Seguridad de su app de Uber. Hemos trabajado con ADT para que cuando haya una llamada o mensaje de texto, el agente pueda seguir el viaje en tiempo real, mantenerse en contacto durante la duración del viaje e incluso comunicarse al 911* a nombre del usuario y compartir los detalles clave del viaje -como la marca, modelo y matrícula del auto, así como su ubicación GPS”, indicaron.
Cabe destacar que esta función se encuentra disponible en los 50 estados del país.
3. Escribe al 911
La actualización de Uber también trae consigo la posibilidad de comunicarse con el 911 de manera discreta mientras se encuentran realizando un viaje. Es por eso que a partir de ahora tanto usuarios como conductores podrán comunicarse con el número de emergencia a través de mensaje de texto.
El servicio ya había sido presentado en el año 2019 en Los Angeles, Minnesota e Indiana, sin embargo, ahora se expande a otras zonas del país como California y la Ciudad de Nueva York.
“Cada vez que alguien utiliza la función de escribir al 911, la aplicación de Uber generará un primer mensaje de texto con los detalles del vehículo, la ubicación y la dirección de destino. Así, el usuario puede enviar esta información fácilmente a los centros de emergencia. Mientras que llamar al 911 siempre es la opción preferida por los agentes, tener la opción de escribir puede ser crucial para los usuarios que solicitan ayuda de forma discreta”, añadieron.
Desde Uber destacaron que la aplicación ofrece más de 10 mecanismos para poder crear un reporte de seguridad. Pese a ello estos no son necesarios en la mayoría de los casos, ya que los viajes se realizan sin ningún tipo de inconveniente.
Internacionales
Prohibición de redes para adolescentes en Australia: regulador investiga a plataformas
Australia prohibió en diciembre que menores de 16 años utilicen las principales plataformas, alegando la necesidad de protegerlos de «los algoritmos depredadores» y del ciberacoso.
«Aunque las plataformas de redes sociales han tomado algunas acciones iniciales, me preocupa, por nuestro monitoreo del cumplimiento, que algunos puedan no estar haciendo lo suficiente para cumplir con la ley australiana», dijo Julie Inman Grant, comisionada del regulador de seguridad en línea de Australia.
Inman dijo que hay «preocupaciones significativas» de que Facebook, Instagram, Snapchat, TikTok y YouTube puedan estar incumpliendo la prohibición.
Las posibles infracciones incluyen ofrecer «medidas insuficientes para prevenir la creación de nuevas cuentas de menores de 16 años».
«Como resultado, ahora adoptamos una postura para reforzar la aplicación de la ley», dijo.
«Esta reforma está deshaciendo 20 años de prácticas», afirmó Inman.
«Estas plataformas tienen la capacidad de cumplir hoy y ciertamente esperamos que las empresas que funcionan en Australia cumplan con nuestras leyes de seguridad», dijo.
«Pueden elegir hacerlo o enfrentarse a consecuencias cada vez más graves», agregó la comisionada.
Cada vez más estudios sugieren que el bienestar de los adolescentes se ve afectado por pasar demasiado tiempo en línea.
Malasia, Francia, Nueva Zelanda e Indonesia están entre los países que ahora evalúan medidas similares a la australiana.
Las empresas tienen toda la responsabilidad de verificar que los usuarios en Australia tengan 16 o más años.
Algunas han dicho que implementarán herramientas de inteligencia artificial para estimar la edad a partir de fotografías. Los usuarios jóvenes pueden demostrar su edad con un documento de identidad emitido por el gobierno.
Aunque la mayoría de compañías tecnológicas han aceptado cumplir con la ley australiana, también han advertido que la mano dura podría llevar a los adolescentes a rincones más oscuros y menos regulados de Internet.
Meta, matriz de Facebook e Instagram, aseguró en enero que los efectos iniciales de la norma «sugieren que no está cumpliendo con los objetivos de aumentar la seguridad y el bienestar de los jóvenes australianos».
La empresa aseveró que padres y expertos estaban preocupados por el riesgo de que la prohibición aislara a los jóvenes de las comunidades en línea.
El sitio de foros de discusión en línea Reddit presentó un recurso legal contra la prohibición, que calificó como «legalmente errónea».
La compañía estadounidense dijo tener serias preocupaciones en torno a la privacidad asociadas a la verificación de edad por parte de las plataformas, ya que la recolección de información personal creaba el riesgo de filtraciones o hackeos.
El recurso de Reddit está pendiente de ser estudiado por el Tribunal Supremo de Australia.
La periodista argentina Nazarena Lomagno destacó en la red social X que los costes de robo de carga en toda Europa ascienden a los 8,200 millones de euros (más de 9.3 millones de dólares), en el contexto del aumento de hechos de este tipo en el viejo continente, especialmente en el rubro de los alimentos.
Los datos, tienen a la base el artículo «The use of violence in cargo theft – a supply chain disruption case», publicado en el «Journal of Transportation Security» en «Springer Nature Link», en el cual se examinan los patrones de robos de carga con violencia en la región de Europa, Oriente Medio y África, considerando el valor de los bienes robados, la frecuencia de los incidentes, la ubicación en la cadena de transporte y la categoría del incidente.
Lomagno, detalla que Alemania es actualmente la nación más afectada por ladrones de carga. «Un camión es robado cada 20 minutos allí, lo que cuesta aproximadamente 2,200 millones de euros (2.5 millones de dólares) al año», de acuerdo a DHL, añade.
En un uno de los hechos más escandalosos, se dio a conocer este día el robo de más 12 toneladas de chocolates de la marca KikKat.
«Siempre hemos animado a la gente a disfrutar de un KitKat, pero parece que los ladrones se lo han tomado demasiado en serio y se han llevado más de 12 toneladas de nuestro chocolate. Si bien apreciamos el exquisito gusto de los delincuentes, lo cierto es que el robo de mercancías es un problema cada vez mayor para empresas de todos los tamaños», publicó la compañía en un comunicado en redes sociales.
De acuerdo a CNN, los dulces, fabricados por la empresa suiza Nestlé, fueron sustraídos mientras el vehículo distribuía las barras a lo largo de una ruta que iba desde una fábrica en el centro de Italia hasta Polonia, según informó KitKat en un comunicado.
Hasta el momento, «el vehículo y su contenido siguen sin ser localizados, y las investigaciones continúan en estrecha colaboración con las autoridades locales y los socios de la cadena de suministro», añade el comunicado de la compañía.
El robo alcanza las 413,793 barras de KitKat, cada una de ellas es rastreable mediante los números de lote impresos en el envase, por lo que KitKat ha solicitado a cualquier persona que encuentre una coincidencia que alerte a la empresa.
La compañía también recordó que un informe conjunto de la Unión Internacional de Seguros Marítimos (IUMI) y la Asociación para la Protección de Activos Transportados (TAPA) EMEA concluyó que el robo de cargas y el fraude en el transporte de mercancías están en aumento y se están volviendo cada vez más sofisticados.
Le anteceden a este robo de golosinas en Europa, el de julio de 2023, cuando un británico fue condenado a 18 meses de prisión por robar 200,000 huevos de chocolate de Cadbury Creme Eggs.
El ladrón irrumpió en una nave industrial y huyó con el botín a bordo de un camión robado. Los huevos de chocolate con leche, rellenos de una «yema» de fondant amarillo y blanco, gozan de un estatus de culto en el Reino Unido y se comercializan durante el periodo de Pascua.
Estados Unidos y Venezuela anunciaron el 5 de marzo que iban a restablecer sus relaciones, pero hasta este lunes las operaciones diplomáticas se llevaban a cabo a distancia, desde la embajada en Bogotá.
«Reanudamos formalmente las operaciones en la Embajada de Estados Unidos en Caracas, marcando un nuevo capítulo en nuestra presencia diplomática en Venezuela», explicó un comunicado de prensa.
La representante diplomática estadounidense, Laura Dogu, llegó a Venezuela desde enero, y su equipo ha ido acondicionando la legación en Caracas.
Dogu posó ante la embajada en un mensaje en la red X, así como otros funcionarios.
«La reanudación de las operaciones en la Embajada de Estados Unidos en Caracas es un hito clave en la implementación del plan de tres fases del Presidente [Trump] para Venezuela y fortalecerá nuestra capacidad de entablar un diálogo directo con el gobierno interino de Venezuela, la sociedad civil y el sector privado», añadió el comunicado.
Tras la captura en una intervención militar del depuesto presidente venezolano Nicolás Maduro y su esposa, Cilia Flores, el gobierno de Donald Trump anunció que quería promover primero la estabilización económica, con la recuperación del sector petrolero, para luego alentar la entrada de inversiones extranjeras y finalmente una transición política.
El secretario de Estado, Marco Rubio, indicó ante el Congreso que esas etapas podían solaparse.
Foto: AFP
Esta nueva etapa diplomática aporta «el tipo de estabilidad que atrae los negocios de vuelta» a Venezuela, declaró este lunes Rubio a la cadena Al Jazeera.
«Queremos ver una transición completa porque, para que Venezuela pueda alcanzar su potencial económico, tiene que tener un gobierno estable y democrático», añadió.
Embajada venezolana en Washington
Al mismo tiempo, Venezuela también ha tomado posesión de nuevo de su embajada en Washington, según reportes en redes sociales.
El viceministro para América del Norte, Oliver Blanco, colgó un video en X la semana pasada en la sede de la legación, junto al encargado de negocios, en la que informaba de encuentros en el Departamento de Estado para «explorar oportunidades de fortalecimiento de la relación bilateral».
El Departamento del Tesoro estadounidense anunció la semana pasada que autorizaba las transacciones económicas para facilitar la reapertura de la legación venezolana.
Tras el derrocamiento de Maduro el 3 de enero y la toma de poder en Caracas de su sustituta, Delcy Rodríguez, Estados Unidos empezó rápidamente a levantar las sanciones para el sector petrolero venezolano.
Al mismo tiempo, Caracas promulgó una reforma legal del sector y empezó a liberar prisioneros políticos.
Delcy Rodríguez, muy elogiada en público por Trump, está remodelando el gobierno y el aparato de seguridad interno.
Washington mantiene los ingresos por la venta del crudo venezolano en una cuenta bancaria bajo su control.
Y en el Caribe mantiene también una flotilla encargada desde septiembre de destruir lo que califica de «narcolanchas», unas operaciones polémicas que han causado al menos 163 muertos.
Maduro y Flores comparecieron dos veces ante un juez en Nueva York, la última el pasado jueves.
Maduro está acusado de conspiración por «narcoterrorismo», conspiración para importación de cocaína, posesión de ametralladoras y artefactos destructivos y conspiración para la tenencia de esas armas.
