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ENTÉRATE. Quien es la primera dama de Brasil, Michelle de Paula Firmo Reinado
La describen como una mujer discreta, tímida y que prefiere los bastidores a estar en primera línea de la vida pública. Desde el domingo su marido, el ultraderechista Jair Messias Bolsonaro, es el nuevo presidente electo de Brasil, y Michelle de Paula Firmo Reinado 27 años más joven –él tiene 63 años y ella 36–, será el 1 de enero de 2019 la primera dama del gigante latinoamericano.
Mientras su esposo ocupa todas las portadas de la prensa mundial, muchos se preguntan quién es la compañera de este político misógino, homófobo y racista.
La escasa información que existe sobre Michelle, que cerró sus cuentas en las redes sociales cuando Bolsonaro se presentó como candidato, la retrata como la mujer perfecta para el puesto que desempeñará en medio de esta ola de extrema derecha instalada en varios países y que ha llegado a Brasil de la mano de su marido.
Joven y religiosa
Joven, atractiva, religiosa y gran conocedora del lenguaje de los signos, Michelle es un miembro activo de la Iglesia Bautista Atitude, donde realiza laborares humanitarias con niños con problemas auditivos. A ella se le debe que en los videos difundidos por Bolsonaro aparezca una intérprete traduciendo sus palabras a esta lengua.
Un flechazo
La historia de Jair Messias, un ferviente católico, y Michelle, una devota evangélica, fue un flechazo.
Se conocieron en 2007 en el Congreso cuando ella era secretaria parlamentaria y él diputado. Muy pronto comenzaron una relación. Michelle se integró en el equipo de Bolsonaro como su asesora personal, un puesto que tuvo que abandonar por tratarse de un caso de nepotismo.
La pareja se casó por lo civil cinco meses después de su primer encuentro y, años más tarde, en 2013, celebrarían una boda religiosa.
Bolsonaro, defensor a ultranza de los valores tradicionales de la familia, tenía cuatro hijos, Renan, Carlos, Eduardo y Flavio, de dos matrimonios anteriores, y Michelle era madre soltera de una niña.
Según explica el propio Bolsonaro en las redes sociales, antes de conocer a Michelle se había hecho la vasectomía, que revirtió después para poder ampliar la familia.
Los Bolsonaro tuvieron a Laura, que hoy tiene 7 años, y de cuyo nacimiento su padre dijo que se trató de «un momento de fragilidad y (por eso) vino mujer».
Pocas apariciones públicas
Las apariciones de Michelle durante la campaña de Bolsonaro han sido escasas. A tan solo tres días de las elecciones concedió una entrevista en la que, con continuas referencias a Dios, no faltaron los elogios hacia su marido. Un hombre, dice, «cariñoso yatento».
Con un tono pausado al hablar, algo que contrasta con la habitual retórica violenta de Bolsonaro, Michelle explica que decidió blindarse ante la prensa para no sufrir.
«Yo sé que no es lo que la gente dice», comenta Michelle convencida de que «Dios está dando esta oportunidad a Brasil para conocer al Jair de verdad».
El siniestro ocurrió la tarde del jueves en una carretera de la localidad de Mocomoco, ubicada a unos 200 kilómetros al norte de La Paz, la sede de gobierno, a donde el autobús se dirigía según los medios locales.
«Hemos podido informar que hay siete personas fallecidas», dijo a la televisión Unitel el coronel Freddy Valda, de la policía rural y fronteriza.
El oficial mencionó que no han podido identificar a los fallecidos, pues los mismos campesinos de la zona «habrían retirado los cuerpos y los habrían llevado a sus comunidades».
Por otro lado, los heridos tampoco han sido cuantificados. Fueron evacuados a las ciudades de La Paz y El Alto antes de que la policía llegara a prestar auxilio, indicó Valda.
La policía aún no entregó un informe oficial que indique la hipótesis sobre la causa del accidente.
En las carreteras de Bolivia mueren unas 1.400 personas al año, principalmente por imprudencia del conductor y fallas mecánicas, según cifras del Ministerio de Gobierno.
Internacionales
Gobierno de Colombia confirma visita de alto nivel a Ecuador para normalizar relaciones bilaterales
El Ministerio de Relaciones Exteriores de Colombia confirmó este viernes que, por instrucción del presidente Gustavo Petro, una delegación de alto nivel visitará a Ecuador con el fin de normalizar las relaciones bilaterales, deterioradas tras la imposición de aranceles recíprocos.
«(La visita se realizará) en congruencia con la política de buena vecindad y el espíritu de cooperación e integración que rige la política exterior colombiana», subrayó la cartera de Relaciones Exteriores en un comunicado en el que detalló que la comitiva estará liderada por la canciller Rosa Villavicencio y el ministro de Defensa, Pedro Sánchez.
«Atendiendo las instrucciones de la Presidencia de la República, y tal como se ha reiterado públicamente, la delegación colombiana espera ratificar el ofrecimiento de apoyo de la República de Colombia a la República del Ecuador para un control más efectivo de los fenómenos derivados de la delincuencia organizada transnacional», explicó.
El texto indicó que la delegación colombiana asistirá a la reunión con total disposición al diálogo y a la búsqueda de solución concreta a las medidas unilaterales que afectan la relación histórica entre los países vecinos.
La tensión comercial entre Ecuador y Colombia se intensificó el 21 de enero pasado tras la decisión del presidente Daniel Noboa de imponer un arancel del 30 % a productos colombianos, alegando falta de cooperación antidrogas. Colombia respondió con medidas similares y la suspensión de exportaciones energéticas, mientras Ecuador encareció el transporte de crudo colombiano. Gremios empresariales de ambos países advierten que el conflicto perjudica a las dos economías y piden diálogo.
Internacionales
Mercado automotriz de Brasil bate récord de ventas de vehículos híbridos y eléctricos
La industria automotriz de Brasil alcanzó en enero pasado un récord histórico de electrificación en vehículos híbridos y eléctricos que representaron el 16,8 por ciento de las ventas totales del país, a pesar de la caída en la producción y en las exportaciones en el primer mes del año, informó hoy viernes la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea).
En términos absolutos, en enero fueron matriculados 8.262 vehículos eléctricos, frente a 3.716 unidades en el mismo mes de 2025, mientras que los híbridos que emplean electricidad y gasolina sumaron 10.881 unidades, casi el doble de las 6.264 registradas un año antes.
Los híbridos enchufables totalizaron 8.260 unidades, por encima de las 6.537 comercializadas en enero de 2025.
Dentro del universo de los electrificados, los vehículos híbridos producidos en Brasil concentraron el 35 por ciento, el mayor nivel de participación de la serie histórica.
«El resultado refuerza la importancia de la producción local en el proceso de transición tecnológica e indica una trayectoria de crecimiento a lo largo de 2026», afirmó el presidente de Anfavea, Igor Calvet, al destacar el desempeño de los vehículos electrificados en el mercado brasileño.
Según Anfavea, el mercado interno brasileño se mantuvo prácticamente estable al inicio de 2026, con 170.536 vehículos vendidos en enero, un nivel interanual bajo del 0,4 por ciento.
En el frente externo, las exportaciones de automóviles registraron una caída del 18,3 por ciento en enero en la comparación interanual, influenciadas sobre todo por una reducción del 5 por ciento en los envíos a Argentina, país con el que Brasil posee un acuerdo automotriz.
La producción total de vehículos en Brasil alcanzó las 159.600 unidades en enero de este año, lo que representa una caída interanual del 12 por ciento. Anfavea destacó, sin embargo, que en enero de 2025 se había registrado un volumen de producción atípicamente elevado, el mayor de los últimos seis años, lo que amplió la base de comparación.
