Política
Diputados coinciden con cuatro nombres para elección a magistrados a la CSJ
El diputado Antonio Almendáriz se refirió esta mañana de cómo marcha el proceso de elección a los nuevos magistrados a la Corte Suprema de Justicia (CSJ).
El parlamentario afirmó que ya hay cierto avance en cuatro nombres en los que la mayoría de partidos políticos coinciden para dicha elección.
“Hemos coincidió en cuatro nombres y yo creo que ya estamos listos para elegir a estos magistrados”, ha expresado Almendáriz, quien forma parte del Partido de Concertación Nacional.
Almendáiz no se refirió a nombres es especifico de quienes serían los candidatos a magistrados que cuentan con el voto de la mayoría de partidos.
Lo que sí dejó en claro, es que ya es justo que como comisión responsable de la elección a las nuevas autoridades de la CSJ, se transparente dicho proceso.
“No es justo que todo aquello que hicimos como subcomisión política de transparentar esta elección, hoy se vea empañada con este tiempo. Y no asumo que no nos hemos puesto de acuerdo de primas a primeras porque nosotros hemos justificado hasta con calificaciones a las personas que estamos poniendo por su idoneidad, no por simpatías”, aseguró el diputado.
Los partidos que estarían coincidiendo con los nombres de los futuros magistrados serían PCN, ARENA y PDC más el diputado independiente, Juan José Martel.
Antonio Almendárizsolo adelantó que los cuatro nombres que tienen en lista de elección, tres serían para la, Sala de los Constitucional y uno para la Sala de lo Civil, y que entre ellos hay uno que cuentan con 83 votos por parte de los diputados de la Asamblea Legislativa.
“Todos han coincidido que es una persona que merece el país para tenerlo en la Corte Suprema”, recalcó el diputado.
Se espera que los nuevos magistrados a la CSJ puedan ser elegidos mañana viernes por la comisión a cargado, pero esto dependerá del consenso de los partidos políticos.
Partidos políticos FMLN ARENA y PDC coincide con 4 nombres de magistrados a la CSJ, 3 para la Sala de lo Constitucional y uno para la Sala de lo Civil. pic.twitter.com/1KSj26T7Qt
— DIARIO DIGITAL CRONIO (@croniosv) 9 de agosto de 2018
Cortesía: Edwin Góngora.
El jefe de fracción del partido Nuevas Ideas, Christian Guevara, reiteró este martes que los diputados de su bancada en la Asamblea Legislativa continuarán respaldando con sus votos los proyectos destinados a modernizar el sistema público de salud en El Salvador.
“Nuestros votos para mejorar el sistema de salud para los salvadoreños. Lo justo, lo legal y lo correcto siempre”, expresó Guevara a través de su cuenta en la red social X.
Los legisladores oficialistas han respaldado diversas iniciativas impulsadas por el Ejecutivo para fortalecer la red hospitalaria nacional, incluyendo intervenciones en infraestructura, adquisición de medicamentos y equipos médicos, así como la construcción de nuevos centros de atención, entre ellos el nuevo hospital Rosales.
La fracción cian ha sido clave para la aprobación de financiamiento y reformas que permiten avanzar con la transformación del sistema de salud, como parte del plan de atención integral que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha promovido durante su gestión.
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
