Economia
Guatemala tendría pérdidas de alrededor de $131 millones en su flujo comercial por protestas
La Federación de Cámaras y Asociaciones Industriales de Centroamérica y República Dominicana (Fecaica) ve con preocupación la crisis social y política de Guatemala, que inició la semana pasada y que se ha agravado en los días recientes.
Según la federación, los bloqueos a las vías de acceso, calles y carreteras han afectado la libre locomoción en el territorio guatemalteco desde el 2 de octubre pasado, causando desabastecimiento y serias complicaciones de operación, distribución y venta.
De acuerdo con datos del Banco de Guatemala para el 2022, el flujo comercial de Guatemala representó más de $15,600 millones en exportaciones y más de $32,100 millones en importaciones. Con base a ello, se estima que las pérdidas diarias alcanzan los $131 millones, en materia de exportaciones (33 %) e importaciones (67 %).
«Para el comercio intrarregional está generando un impacto cada vez más perceptible, tomando en cuenta que Guatemala destina el 37.3 % de sus exportaciones a los países centroamericanos y República Dominicana. Estas exportaciones guatemaltecas se destinan a proveeduría de insumos, materias primas y bienes intermedios para la industria, además de productos terminados para el consumo como medicamentos, artículos de higiene, alimentos y bebidas, entre otros», aseguró la federación regional por medio de un comunicado.
En ese sentido, según la federación, tomando en cuenta lo anterior, es urgente que se liberen los puntos bloqueados en el territorio guatemalteco.
«Confiamos en el proceso de mediación liderado por la Organización de Estados Americanos (OEA) para que las partes involucradas encuentren soluciones, a través del diálogo, en pro de la vida, la salud y la seguridad de millones de guatemaltecos y centroamericanos», agregó.
La Dirección General de Energía, Hidrocarburos y Minas (DGEHM) informó este lunes los nuevos precios de referencia para los combustibles en El Salvador, que estarán vigentes del 24 de junio al 7 de julio de 2025. Todos los tipos de combustible registran un incremento en su valor por galón, según la entidad.
En la zona central, la gasolina superior subirá $0.07 y costará $3.91, mientras que la regular también aumentará $0.07, alcanzando los $3.65. Por su parte, el diésel costará $3.35, con un alza de $0.06.
Los precios en la zona occidental serán de $3.92 para la gasolina superior, $3.66 para la regular y $3.36 para el diésel, con incrementos similares. En la zona oriental, el galón de gasolina superior se venderá a $3.95, la regular a $3.69 y el diésel a $3.40.
De acuerdo con la DGEHM, el incremento en los precios responde a factores internacionales, como el conflicto geopolítico entre Israel e Irán, que ha generado inestabilidad en los mercados petroleros. Otro elemento es el temor al cierre del Estrecho de Ormuz, una ruta clave para el transporte de crudo, lo que ha elevado los costos de envío.
Además, la Agencia Internacional de Energía (AIE) ha reportado una continua reducción en las reservas de petróleo en Estados Unidos, lo cual ha presionado aún más los precios internacionales de los combustibles.
La implementación de medidas de alivio económico y la atracción de las inversiones son parte de las apuestas que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha realizado en favor de los salvadoreños y del país en materia financiera, afirmó el sociólogo y analista político Mauricio Rodríguez.
«El presidente creó los agromercados y las centrales de abastos. Estas se llaman medidas de alivio económico, pero también inició la etapa de atracción de inversión, y tenemos la inversión de la empresa turca YILPORT Holding Inc., con $1,615 millones», recordó el sociólogo.
La construcción de los agromercados y centrales de abasto son medidas tomadas como parte de la primera fase (Alimentación) del Plan Económico quinquenal 2024-2029 del presidente Bukele. La inversión de la empresa de capital turco corresponde a la tercera fase (Logística) de dicho plan.
Con dichos recursos inició el año pasado la modernización del puerto de Acajutla, y la reactivación del puerto de La Unión construido y abandonado por los gobiernos areneros. «Todo esto no se hizo en los gobiernos anteriores, porque no tenían la capacidad y no tenían la voluntad política. Cayeron en su zona de confort. ARENA y el FMLN mantuvieron un sistema de alternancia en el poder», señaló el también docente.
El bipartidismo fue derrotado en los comicios de febrero de 2019 por el ahora presidente Nayib Bukele.
Opinión | Mauricio Rodríguez
Sociólogo y analista
Este artículo fue publicado originalmente por Diario El Salvador.
El Salvador ha sido nominado en dos importantes categorías de los Wanderlust Travel Awards 2025, organizados por la prestigiosa revista británica Wanderlust, especializada en turismo internacional. El país compite como Mejor Destino Emergente, mientras que San Salvador ha sido postulada como Ciudad Más Deseada del Mundo.
La votación estará abierta hasta el 17 de octubre en el sitio oficial wanderlusttravelawards.com, donde los internautas podrán elegir a sus favoritos. Según la publicación, se espera la participación de más de 200,000 votantes en esta edición número 24 del certamen.
Los premios reconocen destinos y experiencias destacadas en categorías como aventura, cultura, naturaleza, gastronomía y sostenibilidad, además de incluir menciones para aerolíneas, cruceros y operadores turísticos.
No es la primera vez que El Salvador figura en las páginas de Wanderlust. A inicios de año, el país fue incluido entre los diez mejores destinos para 2024, gracias a su “patrimonio cultural, belleza natural y playas vírgenes”. La revista también ha resaltado sitios como Suchitoto, el volcán de Santa Ana y la costa de La Libertad, así como el clima de seguridad que, aseguran, ha mejorado la experiencia turística.
“El Salvador ofrece una rica experiencia cultural, una vibrante vida nocturna y una creciente escena ecoturística”, concluye la publicación.
