Internacionales
El gobierno de EE.UU. y Pfizer alcanzan un acuerdo de US$ 1.950 millones para producir millones de dosis de la vacuna contra el covid-19
El Departamento de Salud y Servicios Humanos de EE. UU. (HHS) y el Departamento de Defensa anunciaron el miércoles un acuerdo de US$ 1.950 millones con Pfizer para producir 100 millones de dosis de una vacuna contra el covid-19 en Estados Unidos.
El acuerdo también permite al gobierno de Estados Unidos adquirir 500 millones de dosis adicionales.
Los primeros 100 millones de vacunas pertenecerán al gobierno federal, aunque la vacuna necesitará autorización de uso de emergencia de la Administración de Drogas y Alimentos de Estados Unidos para ser distribuida. Los desarrolladores de vacunas, Pfizer y BioNTech, aún necesitan completar un gran ensayo clínico de fase 3 para demostrar que la vacuna protege efectivamente a las personas del coronavirus.
Si la vacuna tiene éxito y recibe aprobación de uso de emergencia, o licencia, la entrega a nivel nacional comenzaría en el cuarto trimestre de 2020, según el HHS.
Las dosis de Pfizer serían entregadas a lugares en la dirección del gobierno de Estados Unidos.
El secretario del HHS, Alex Azar, dijo en un comunicado de prensa que el gobierno de Estados Unidos está recolectando diferentes vacunas a través del programa Operación Máxima Velocidad para tener al menos una vacuna eficaz de covid-19 disponible para los estadounidenses. Según la Organización Mundial de la Salud, dos docenas de vacunas contra el covid-19 están en ensayos clínicos en todo el mundo.
La vacuna Pfizer estaría disponible para los estadounidenses sin costo, según el comunicado de prensa del HHS. Los profesionales de la salud podrían cobrar a las aseguradoras por la administración de la vacuna. Cualquier vacuna de covid-19 patrocinada por el gobierno será gratuita o asequible para los estadounidenses, dijo Azar el miércoles en CNBC.
“Para cualquier vacuna que hayamos comprado, por ejemplo, la vacuna Pfizer, esos cien millones de dosis serían realmente adquiridos por el gobierno de Estados Unidos, y luego se darían de forma gratuita a los estadounidenses”, dijo Azar.
Dijo que era lo mismo con la AstraZeneca y la vacuna Novovax, y continúan discutiendo sobre los demás.
“Nos aseguraremos de que cualquier vacuna que patrocinamos sea gratuita para el pueblo estadounidense o sea asequible”, dijo Azar.
Para la vacuna Pfizer, la Autoridad de Investigación y Desarrollo Avanzado Biomédico colaboró con la Oficina Ejecutiva del Programa Conjunto DoD para la Defensa Química, Biológica, Radiológica y Nuclear y el Comando de Contratación del Ejército para proporcionar US$ 1.950 millones para la producción y entrega a nivel nacional de los primeros 100 millones de dosis.
“Nos hemos comprometido a hacer lo imposible posible trabajando incansablemente para desarrollar y producir en un tiempo récord una vacuna segura y efectiva para ayudar a poner fin a esta crisis de salud global”, dijo el Dr. Albert Bourla, presidente y presidente ejecutivo de Pfizer en un comunicado publicado por separado de la empresa.
“Tomamos la decisión temprana de comenzar el trabajo clínico y la fabricación a gran escala bajo nuestro propio riesgo para garantizar que el producto esté disponible de inmediato si nuestros ensayos clínicos tienen éxito y se concede una Autorización de uso de emergencia”.
Los datos preliminares publicados en un documento preimpreso esta semana por Pfizer y BioNTech dijeron que su vacuna de covid-19 parecía segura y provocó respuestas inmunitarias de anticuerpos y células T en un ensayo de fase 1/2. Sin embargo, se necesita más investigación; Pfizer y BioNTech dijeron que podrían comenzar un ensayo de Fase 3 de la vacuna a fines de julio si reciben la aprobación reglamentaria.
Internacionales
VIDEO FUERTE | Motociclista a alta velocidad grabó su propia muerte al intentar tomar una curva
Un joven motociclista identificado como Christopher Bonora, de 32 años de edad, perdió la vida tras sufrir un aparatoso choque frontal mientras participaba en una rodada a alta velocidad junto a un grupo de amigos.
El aparatoso accidente que fue grabado por el propio Bonora y por otro motociclista que circulaba detrás de él, ocurrió en la carretera Ocoa-Cuce de Ocoa, República Dominicana, de acuerdo con información de medios locales.
Así ocurrió el accidente donde falleció Christopher Bonora Ortega en la carretera hacia San José de Ocoa el pasado domingo. pic.twitter.com/PRrkpPe0or
— Tráfico Expreso (@TraficoExpreso) January 22, 2025
En el video que circula en redes sociales, se aprecia al grupo de motociclistas recorriendo a toda velocidad. Durante el trayecto, Bonora invadió el carril contrario en varias ocasiones para adelantar a otros vehículos.
El joven, al intentar tomar una curva, sobreestimó la inclinación de su motocicleta, invadiendo nuevamente el carril opuesto y colisionando frontalmente contra una camioneta.
Tras el choque, Christopher Bonora murió, mientras que los ocupantes de la camioneta sufrieron golpes menores y se encuentran fuera de peligro.
Por su parte, las autoridades aún no han proporcionado información oficial adicional sobre el incidente.
Una adolescente de 15 años falleció el jueves por la mañana en un accidente de un autobús escolar en el centro de Francia, que dejó unos cuarenta heridos, entre ellos 31 alumnos, indicaron las autoridades.
El accidente se produjo poco antes de las 08H00 cerca de la localidad de Châteaudun por causas desconocidas, informó la prefectura local, precisando que el bus volcó y «fue el único vehículo implicado».
La víctima era una estudiante de liceo, precisó a la AFP el servicio de comunicación. Los 31 alumnos de secundaria y de liceo heridos leves fueron trasladados al hospital, agregó.
«Envío mis más sinceras condolencias a su familia y amigos. Expreso todo mi apoyo a los estudiantes y a la comunidad educativa», escribió en la red social X la ministra de Educación, Élisabeth Borne.
¿Qué pasó?
Poco antes de las 21H00 (02H00 GMT del jueves) se produjo un choque en pleno vuelo entre un helicóptero militar y un avión de American Airlines en las inmediaciones del aeropuerto Ronald Reagan, a orillas del río Potomac, cerca de Washington.
En las imágenes captadas por el Kennedy Center, un centro cultural de Washington, se ven las luces de un avión que desciende, y otras menos brillantes de otro aparato que se dirige hacia él, hasta que la colisión produce una deslumbrante bola de fuego.
El avión, procedente de Wichita (Kansas), en el centro de Estados Unidos, tenía previsto aterrizar minutos más tarde, hacia las 21H00 horas.
El helicóptero realizaba un vuelo de entrenamiento, según una portavoz militar.
Las dos aeronaves se estrellaron en el Potomac, según las autoridades locales.
Saldo de víctimas
El jefe de los bomberos de Washington afirmó que se han recuperado 28 cadáveres y descarta que haya sobrevivientes.
«No pensamos que haya sobrevivientes» , dijo, y especificó que han pasado de la fase de rescate «a una operación de recuperación» de los cuerpos.
Sesenta pasajeros y cuatro miembros de la tripulación se encontraban a bordo del avión comercial, informó American Airlines.
Tres militares viajaban en el helicóptero, según un oficial del ejército estadounidense.
Rescate complejo
Cuando las aeronaves cayeron al Potomac se inició una operación de búsqueda y rescate «muy compleja» .
Se ha movilizado a más de 300 socorristas, que trabajan en condiciones «extremadamente difíciles» , explicó el jefe de los bomberos de Washington, John Donnelly.
«Está muy oscuro. El agua está fría y turbia. Son condiciones muy difíciles para los buzos» , describió. «Hay viento, hielo, es peligroso» .
Numerosas lanchas neumáticas surcan las aguas del río Potomac.
En la orilla decenas de luces parpadean de forma intermitente, según periodistas de la AFP.
Varios helicópteros barren las aguas del río con haces de luz.
Se anunciaron refuerzos de los guardacostas.
«Esperamos que nuestras operaciones duren varios días», advirtieron las autoridades.
Trump lo consideró evitable
La colisión «debería haberse evitado» dijo Donald Trump en su plataforma Truth Social.
«El avión estaba en una trayectoria de aproximación al aeropuerto perfecta. El helicóptero iba directo hacia el avión desde hacía tiempo. La noche estaba despejada, las luces del avión brillaban, ¿por qué el helicóptero no subió o bajó, o hizo un giro. ¿Por qué la torre de control no dijo al helicóptero lo que tenía que hacer, en lugar de preguntar si habían visto el avión?», se preguntó.
El secretario de Transporte estadounidense, Sean Duffy, también afirmó el jueves que la colisión podría haberse evitado «absolutamente».
El aeropuerto Ronald Reagan está paralizado hasta al menos las 11h00 locales del jueves (16h00 GMT).
