Nacionales
Buses y microbuses calientan motores para iniciar labores el próximo 20 de agosto
Los dueños de buses y microbuses vuelven a encender los motores de sus unidades para dar el servicio a los usuarios de las diferentes rutas a partir del próximo 20 de agosto, con el inicio de la fase 2 del Plan de la Reapertura Económica propuesta por el presidente Nayib Bukele.
Previamente a que las unidades regresen a dar el servicio, los transportistas deberán cumplir con un protocolo de bioseguridad para proteger a los motoristas y usuarios de las unidades.
Se establece que las unidades no podrán circular al cien por ciento de su capacidad, esto indica que los pasajeros deberán de guardar la distancia en el interior de cada bus o microbús.
Cada vehículo deberá ser desinfectado, al menos tres veces al día, limpiar los pasamanos, piso, ventanas, asientos, etcétera.
El motorista deberá de tener alcohol en gel y ninguna persona podrá abordar la unidad sin utilizar mascarilla.
El servicio público de pasajeros es el segundo foco de infección de virus en el mundo, solamente detrás de los hospitales. Es por ello que se requiere de una permanente inspección de parte de las autoridades competentes para asegurar que sean cumplidos todos los requerimientos de salubridad con el objetivo de proteger a la población.
Los transportistas han expresado en repetidas ocasiones que los costos de operación se les incrementan al trabajar bajo los nuevos requerimientos y por ello es que solicitan al Gobierno les autorice a cobrar un aumento en la tarifa a usuarios o, en su defecto, que sea incrementada la cuota de subsidio.
El ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, es enérgico al afirmar que el aumento de tarifa o del subsidio no son puntos sobre la mesa que se puedan negociar.
Los transportistas reciben de parte del Gobierno un subsidio mensual de $200 por cada microbús y $400 por autobús que preste el servicio.
Mientras que la tarifa autorizada por el Viceministerio de Transporte para el cobro del pasaje a los usuarios es de $0.20 centavos en los buses.
Rodríguez confirmó este jueves que el subsidio se va a entrega a los transportistas que coloquen en sus unidades sistema GPS, porque es la forma en que demuestran que las unidades se mantienen activas y cumplen con su recorrido diario.
Nacionales
Madre e hija son embestidas en la Troncal del Norte y trasladadas de emergencia al hospital
Una madre y su hija pequeña fueron atropelladas este jueves sobre el kilómetro 6 de la carretera Troncal del Norte, en los carriles que conducen hacia Apopa, San Salvador. El incidente provocó la inmediata movilización de equipos de emergencia, quienes trasladaron a ambas víctimas al Hospital Nacional Zacamil. Hasta el momento, no se ha revelado información oficial sobre su estado de salud.
Según informes preliminares, tras el atropello se produjo una colisión entre dos vehículos en el mismo tramo, lo que agravó el congestionamiento vehicular en la zona.
La Policía Nacional Civil (PNC) ha iniciado una investigación para esclarecer las circunstancias del accidente. Las autoridades están recabando testimonios de testigos en el lugar con el objetivo de determinar responsabilidades.
Un ciclista fue trasladado de emergencia a un hospital la mañana de este jueves, luego de ser atropellado por un microbús del transporte colectivo en Santa Ana.
El accidente se registró en las cercanías de la ex escuela Guatemala, sobre la calle Aldea San Antonio, según informaron las autoridades que atendieron la emergencia.
Testigos señalaron que el ciclista, cuya identidad aún no ha sido confirmada, circulaba por la zona cuando fue embestido por una unidad de la ruta 5.
Al lugar también se presentaron elementos de la Fuerza Armada Salvadoreña (FAES), quienes colaboraron con la regulación del tráfico y brindaron apoyo para garantizar la seguridad en el área. Las autoridades investigan las causas del incidente.
El vicepresidente de la República, Félix Ulloa, afirmó que El Salvador está abierto a compartir su experiencia en materia de seguridad pública con gobiernos e instituciones internacionales que estén interesados en conocer el modelo que ha permitido al país salir de la lista de las naciones más violentas del mundo.
En una entrevista concedida a la revista francesa Le Grand Continent, Ulloa aclaró que el objetivo no es exportar el modelo salvadoreño, sino explicar su funcionamiento a quienes lo soliciten. “No estamos interesados en exportar nuestro modelo. Lo que sí estamos es abiertos para compartir nuestra experiencia con los gobiernos o instituciones que nos lo pidan”, manifestó el vicemandatario.
Durante la entrevista, Ulloa reveló que recientemente sostuvo una reunión con el ministro del Interior de Francia, Bruno Retailleau, a quien explicó los detalles del Plan Control Territorial (PCT), la política de seguridad implementada desde junio de 2019 por el presidente Nayib Bukele. Como parte de ese acercamiento, se compartió documentación oficial sobre el desarrollo y resultados del plan.
El PCT consta de siete fases, de las cuales seis ya han sido ejecutadas, e incluye acciones tanto de prevención como de represión del delito. En marzo de 2022, el plan fue reforzado con la implementación del régimen de excepción, medida que ha permitido la captura de más de 86,900 presuntos pandilleros, según datos del Ejecutivo.
Ulloa subrayó el contraste entre la situación actual y la que vivía el país en 2015, cuando El Salvador registraba más de 30 homicidios diarios. “Después de ser el país más violento del mundo, ahora es el más seguro del hemisferio occidental”, afirmó.
El vicepresidente también aseguró que El Salvador registra actualmente una tasa de homicidios de 1.9 por cada 100,000 habitantes, por debajo de países como Canadá, cuya tasa es de 2.5, lo que posicionaría al país como el más seguro de América.
Según Ulloa, el éxito del modelo salvadoreño ha despertado el interés de otras naciones. Recientemente, representantes de Ecuador y de cuerpos de seguridad locales de Perú han visitado El Salvador para conocer de cerca la estrategia implementada por el Gobierno salvadoreño.
