Internacionales
Niñera hispana sentenciada a 5 años de cárcel en Florida por dejar olvidada a bebé en su auto
Juana Pérez-Domingo fue sentenciada a cinco años de prisión más cinco de libertad supervisada luego de declararse culpable por la muerte de la pequeña Jocelyn Maritza Méndez, a quien dejó olvidada en un auto por siete horas.
Con la admisión de culpabilidad, prácticamente se culmina el proceso judicial por los trágicos hechos ocurridos en el 2021 en Homestead, al sur de Miami.
Si la hispana se hubiera sometido a juicio, se habría expuesto a una condena de cárcel de 13 a 30 años. Sin embargo, Juana Pérez-Domingo, de 44 años, aceptó el acuerdo de culpabilidad que le propuso la Fiscalía en el caso y la pena fue reducida.
Juana Pérez-Domingo fue sentenciada a cinco años de prisión más cinco de libertad supervisada luego de declararse culpable por la muerte de la pequeña Jocelyn Maritza Méndez, a quien dejó olvidada en un auto por siete horas.
Con la admisión de culpabilidad, prácticamente se culmina el proceso judicial por los trágicos hechos ocurridos en el 2021 en Homestead, al sur de Miami.
Si la hispana se hubiera sometido a juicio, se habría expuesto a una condena de cárcel de 13 a 30 años. Sin embargo, Juana Pérez-Domingo, de 44 años, aceptó el acuerdo de culpabilidad que le propuso la Fiscalía en el caso y la pena fue reducida.
Documentos judiciales indican que los padres de la víctima de dos años le pagaban a la mujer $40 dólares semanales por llevar a su hija a la guardería por las mañanas, a pesar de que esta no contaba con licencia para conducir.
El día de los hechos, era demasiado temprano para llevar a la menor a la guardería, por lo que Pérez-Domingo manejó hasta su casa en la referida ciudad con la niña.
La mujer se olvidó de la niña y no regresó a verificar su estado hasta siete horas después. En ese momento, no hubo manera de salvar a la menor, quien había muerto asfixiada debido a las altas temperaturas dentro del vehículo cerrado.
Cuando Pérez-Domingo fue a recoger a la pequeña, la madre notó que la camioneta de la niñera no contaba con un asiento para niños, pero ésta le indicó que pasaría antes por su casa para conseguir uno.
La investigación arrojó que la cuidadora nunca colocó un asiento de seguridad para la menor.
Cuando trascendió a los medios el caso, Pedro Pérez Domingo, esposo de la hoy convicta, dijo a Local 10 News, que se trato de una tragedia y que la acción de su pareja no fue intencional.
“Fue una tragedia, no fue intencional”, insistió el hombre. “Nosotros realmente no sabemos qué pasó. La ley aquí la está culpando a ella, alegando que fue un asesinato, pero no fue así”, agregó el hispano.
Según el Consejo Nacional de Seguridad (NSC) de Estados Unidos, un promedio de 38 niños mueren cada año en el país encerrados en autos bajo altas temperaturas.
Estadísticas de “No Heat Stroke” hasta el 2021 citadas por la agencia de noticias Efe revelan que Texas es el estado con mayor número de muertes infantiles bajo esta causal con 134 casos, seguido de Florida (99) y California (55).
El Ejército mexicano desplegó 2,500 efectivos en el oeste de México como medida disuasiva tras la muerte del capo narco Nemesio «El Mencho» Oseguera el domingo en un operativo militar, informó este lunes el secretario de Defensa, Ricardo Trevilla.
«Se encontraban destacamentados en Jalisco alrededor de 7.000 efectivos, entonces se va a reforzar» la presencia militar en la zona de operación del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG), liderado por Oseguera, dijo Trevilla en rueda de prensa.
«La intención es, más que nada, tener un efecto disuasivo», añadió el secretario de Defensa, tras cientos de bloqueos el domingo en 20 estados del país.
La Fuerza Aérea de Perú (FAP) halló 15 personas muertas este lunes tras el accidente de un helicóptero militar desaparecido el domingo en la región Arequipa, al sur del país, informó la autoridad militar.
La FAP precisó que el helicóptero realizaba labores rescate de víctimas de las inundaciones registradas en Arequipa.
«El personal de rescate ha confirmado el fallecimiento de los cuatro tripulantes (..), así como los 11 pasajeros que se encontraban a bordo», señaló la FAP.
«Tras la intensificación de las labores de búsqueda, las patrullas de fuerzas especiales y la policía han logrado localizar el helicóptero Mi-17 que perdió contacto radial la tarde de ayer», indicó la fuerza aérea en un comunicado.
El helicóptero siniestrado, un Mil Mi-17 de fabricación rusa, había despegado de la ciudad de Pisco, en la región de Ica. Los rescatistas localizaron la aeronave en la localidad de Chala, en Arequipa, a poco más de 300 kilómetros del lugar de partida.
Internacionales
Concluye proceso legal que anula la concesión de Hutchison en puertos del canal de Panamá
La justicia panameña dio por concluido el proceso legal que anuló la concesión a la compañía hongkonesa CK Hutchison Holdings para operar dos puertos en el canal, al publicar este lunes el fallo.
La Corte Suprema panameña declaró en enero «inconstitucional» el contrato que ha permitido a la empresa Panama Ports Company (PPC), filial de Hutchison, administrar desde 1997 los puertos de Balboa, en el Pacífico, y Cristóbal, en el Atlántico.
Sin embargo, para que la sentencia, que no admite apelación, quedara en firme aún faltaban unos trámites que han concluido este lunes con la publicación del fallo en la gaceta oficial.
El viernes, el vocero de PPC, Alejandro Kouruklis, reconoció que la publicación del fallo en la gaceta oficial supondría que «la concesión deja de existir», por lo que pidió al gobierno panameño «negociar» con la firma hongkonesa el futuro de los puertos para «evitar el caos».
Tras ese fallo judicial, que se produjo en medio de las presiones de Estados Unidos por la presencia china en el canal, el presidente panameño, José Raúl Mulino, anunció que la danesa Maersk operaría temporalmente esas terminales.
La decisión ha traído incertidumbre en los puertos, ubicados en sendas entradas de la vía interoceánica, por los que en 2025 pasó el 38 % de los contenedores que transitaron por Panamá.
«El camino que se está siguiendo puede causar un caos» porque «no va a haber un orden ni marco legal» en que puedan confiar los proveedores, trabajadores y las líneas navieras, había declarado el viernes Kouruklis al canal panameño TVN-2.
«Nuestro plan no es salir, es conversar con el Estado a ver qué solución se le puede dar a esto» y «no tomar decisiones abruptas» para que un tercero entre en las instalaciones «a tomar bienes que no le pertenecen», añadió.
Hutchison amenazó hace días a Maersk con «acciones legales» si asume la administración de las terminales sin su consentimiento y anunció que impugnará la sentencia ante la Cámara de Comercio Internacional (ICC), con sede en París, por causarle «graves daños».
Pero la Corte panameña asegura que la concesión, renovada por otros 25 años en 2021 es «inconstitucional» y tenía «una inclinación desproporcionada a favor de la empresa» que perjudicaba al Estado.
El fallo también llegó en momentos donde Hutchison Holdings quiere ceder sus puertos, entre ellos los de Panamá, a un grupo de empresas liderado por la estadounidense BlackRock por 22,800 millones de dólares.
