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Empresarios del sector transporte inconformes con el subsidio del gobierno
Los empresarios del sector transporte se han referido a la serie de críticas que parte de la población les ha hecho después que se aprobara la prórroga del subsidio. «Las redes sociales permiten meter cualquier basura».
En la última plenaria del año los diputados de la Asamblea Legislativa aprobaron entregar subsidio por seis meses más a los buseros, pero la crítica de los usuarios fue que no hubo acuerdo para imponer condiciones a los empresarios.
Un lugar en el que la ciudadanía expresó su rechazo fueron las redes sociales, donde muchos compartieron imágenes de buses y microbuses cometiendo infracciones a las leyes de tránsito.
«En las redes sociales se escucha cualquier cosa y es correcto porque las redes sociales permiten meter cualquier basura y entonces estamos haciendo una valoración de que el sector transporte si quieren que genere las condiciones factibles de seguridad y eficacia a los salvadoreños hay que combatir una serie de problemas. No se nos puede estar exigiendo», dijo William Cáceres de FECOATRANS de R.L.
Cáceres, además, lamentó que algunos diputados hayan criticado la compensación económica que reciben del gobierno y dijo que los $400 y $200, dinero que reciben por cada bus y microbús, no compensa los costos que significa brindar el servicio de transporte.
Sumado a eso dijo que el sector tiene muchos problemas como la delincuencia y la “competencia desleal” que les supone los que hacen viajes sin tener permisos del Viceministerio de Transporte (VMT) o que plataformas como UBER operen en el país.
El dinero de subsidio no es suficiente
“El dinero (subsidio) ya no compensa los costos fijos y variables que tienen las empresas de las diferentes rutas. Esto de la competencia ilegal que nadie legisla. ¿Cómo puede ser que entran este tipo de vehículos a transportar personas en función comercial sin el permiso? No se puede desarrollar el sector si a la par tenemos cosas que afean el desarrollo del transporte”, planteó el empresario.
Algunos diputados trataron de imponer condiciones a la entrega del subsidio, como colocación de dispositivos GPS para controlar a los buses, pero no hubo acuerdo entre ellos. Decisión que celebraron los buseros pues las condiciones que les querían imponer dijeron, solo agravaría los costos.
“Llegamos a la Asamblea a decirle a los diputados que este sector necesita de que lo alimenten de un apoyo que es necesario para que las personas, casi dos millones de personas que se trasladan, tengan un sistema de transporte adecuado a las necesidades y exigencias”, expuso.
El VMT trabaja una serie de reformas a las leyes de tránsito con la intención de que el subsidio sea otorgado al usuario por medio de un sistema electrónico y ya no se les de a los buseros y se comprometieron a entregarlas antes de que finalice los seis meses de prórroga al subsidio al transporte.
Nota: El Salvador Times
Durante las vacaciones de Semana Santa de 2025, El Salvador alcanzó un hito histórico al no registrar ninguna muerte por ahogamiento en sus playas, según un informe preliminar de Protección Civil. El director de la institución, Luis Alonso Amaya, destacó que es la primera vez que se cierra este período vacacional sin víctimas en las costas del país.
Amaya atribuyó este logro al trabajo coordinado de los guardavidas desplegados en todo el territorio. Sin embargo, mencionó que se reportaron tres fallecimientos en cuerpos de agua fuera de la cobertura de la Unidad de Guardavidas: un joven de 20 años en Meanguera del Golfo, La Unión, tras el vuelco de su lancha; una persona en el lago de Güija, cuyo cuerpo fue hallado después de haber desaparecido antes de las vacaciones; y un joven en el río Lempa, quien intentaba cruzar hacia Honduras.
Las autoridades reiteraron el llamado a la población a seguir las recomendaciones de seguridad al visitar playas y cuerpos de agua, para continuar reduciendo los incidentes durante períodos vacacionales.
Durante el período vacacional de Semana Santa, las autoridades detuvieron a 59 conductores que manejaban bajo los efectos del alcohol, según informó el ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez.
Los casos más graves incluyeron a un conductor de 44 años en Ahuachapán, quien registró 516 grados de alcohol en la prueba antidopaje; otro en Chalatenango con 506 grados; y un tercero en Jocoro, Morazán, con 499 grados. Un cuarto caso se reportó en San Rafael Cedros con 497 grados.
«Las personas que han sido detenidas han presentado más de 100 grados de alcohol, y muchos de ellos han generado lesiones y siniestros viales», enfatizó Rodríguez.
Además, durante este período, el programa «MOP Te Asiste» brindó 924 servicios gratuitos de asistencia con grúas a nivel nacional, recorriendo un total de 38,331 kilómetros. De estos servicios, 781 se realizaron en la zona central, 78 en el occidente y 65 en el oriente del país.
Las autoridades reiteran el llamado a la población a conducir con responsabilidad y a respetar las leyes de tránsito para garantizar la seguridad vial en el país.
Las autoridades continúan la búsqueda del profesor Enrique Peña, desaparecido desde el 16 de abril tras separarse de su grupo durante una caminata en el volcán Chinchontepec, San Vicente. Luis Alonso Amaya, director de Protección Civil, informó que se han desplegado drones, unidades caninas y guías locales para rastrear meticulosamente la zona, registrando cada movimiento con coordenadas GPS.
Peña, exdocente del Instituto Nacional José Simeón Cañas de Zacatecoluca y actualmente en el Centro Escolar Jule Gálvez de Santiago Nonualco, es buscado intensamente desde que se reportó su desaparición. Lamentablemente, su madre, Mercedes, falleció al conocer la noticia.
Desde el 19 de abril, Protección Civil de la Paz Este suspendió indefinidamente todas las actividades en el volcán Chinchontepec para facilitar las labores de búsqueda y garantizar la seguridad de la población.
