Política
Hugo Martínez visita la Granja Los Joveles y es recibido masivamente en Cabañas
Este sábado el aspirante presidencial del Frente Farabundo Martí para la Liberación Nacional (FMLN), Hugo Martínez, realizó un recorrido en la Granja Los Joveles, ubicada en Cabañas, donde fue inaugurada una planta de tratamiento de aguas residuales.
Martínez, ingeniero agrónomo de profesión, destacó la dinámica de trabajo de dicha granja, por ser un ejemplo de desarrollo sostenible con su trabajo en el tratamiento de aguas residuales y desechos orgánicos: “esta empresa completa el ciclo, inicia desde la reproducción, el cuido, el engorde, el destace así como la comercialización de la carne de cerdo. Pero no se queda ahí, sino que vas más allá y atiende toda esa parte del ciclo que mucho tiempo estuvo descuidada, el tratamiento de los desechos”.
Asimismo, el único candidato de izquierda puso a la Granja Los Joveles como una muestra de los Polos de Desarrollo que en su administración se ejecutarán, “para mí esta empresa es un Polo de Desarrollo. Pero yo también he propuesto que hay que traer a las universidades a los territorios para que ustedes puedan seguir una carrera universitaria, pero con la opción de tener una carrera técnica”.
La Granja Los Joveles, 100 % salvadoreña, abastece una gran parte del mercado nacional de consumo de carne de cerdo, generando 600 empleos directos y entre 1500 a 1800 indirectos.
El presidenciable también tuvo un masivo encuentro con la población de Dolores, Cabañas, en el estadio municipal de dicha localidad. A ellos les compartió las principales apuestas plateadas en su plataforma de gobierno “Por un país mejor”, entre las que se destacan la continuidad de los programas sociales que tanto beneficio han generado en los sectores que estuvieron desprotegidos en los gobiernos de derecha.
En ese municipio, Hugo Martínez hizo énfasis en el apoyo que dará a los y las agricultores para que vendan sus productos a un mejor precio y compren los insumos más baratos con la creación del “Instituto Salvadoreño de Abastecimiento para que ustedes puedan almacenar sus granos ahí para que no estén siendo víctima de los coyotes o especuladores”.
El jefe de fracción del partido Nuevas Ideas, Christian Guevara, reiteró este martes que los diputados de su bancada en la Asamblea Legislativa continuarán respaldando con sus votos los proyectos destinados a modernizar el sistema público de salud en El Salvador.
“Nuestros votos para mejorar el sistema de salud para los salvadoreños. Lo justo, lo legal y lo correcto siempre”, expresó Guevara a través de su cuenta en la red social X.
Los legisladores oficialistas han respaldado diversas iniciativas impulsadas por el Ejecutivo para fortalecer la red hospitalaria nacional, incluyendo intervenciones en infraestructura, adquisición de medicamentos y equipos médicos, así como la construcción de nuevos centros de atención, entre ellos el nuevo hospital Rosales.
La fracción cian ha sido clave para la aprobación de financiamiento y reformas que permiten avanzar con la transformación del sistema de salud, como parte del plan de atención integral que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha promovido durante su gestión.
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
