Política
Comicios electores para alcaldes y diputados costarán en 2021 $45 millones
Por unanimidad, los diputados de la Comisión de Hacienda y Especial del Presupuesto aprobaron este lunes dos dictámenes: el primero es para reformar la Ley del Presupuesto vigente e incorporar recursos por $25 millones al Presupuesto Especial Extraordinario para el Evento Electoral de 2021, a fin de cubrir gastos preelectorales; y el segundo es para avalar que ese presupuesto sea en su totalidad de $45 millones.
De acuerdo a las mociones que recibió el Legislativo el pasado miércoles 26 de febrero, ese monto daría cobertura al Plan General de Elecciones 2021, el cual se enfoca en la organización del proceso electoral, atención ciudadana, ejecución y resultados de los comicios.
El ministro de Hacienda, Nelson Fuentes, acudió a la comisión para brindar detalles sobre el presupuesto. “En los últimos 15 años, este es el presupuesto con el mayor monto y presentado con mayor anticipación”, recalcó.
La iniciativa plantea que estos recursos permitirían la ejecución de 16 plataformas de trabajo en las que se considera la cobertura y funcionamiento de 1,595 centros de votación en el país; 8,684 Juntas Receptoras de Votos (JRV); 43,420 miembros de JRV y un padrón electoral estimado de votantes residentes en el país de 5,518,803.
Previo a la aprobación de las mociones, los parlamentarios externaron su respaldo a las iniciativas, a fin de que el proceso electoral venidero se desarrolle con la mejor logística y cada paso se realice en el tiempo oportuno, con eficiencia y transparente organización.
En esos comicios electorales se proyecta que participarán once partidos políticos, cuatro candidaturas no partidarias, para competir por la Asamblea Legislativa, concejos municipales y al Parlacen.
PRÉSTAMO DE $109 MILLONES
En otro tema, tras recibir a representantes del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), los diputados de dicha comisión pidieron al ministro de Hacienda Nelson Fuentes, realice un desglose de los rubros que cubriría el Ejecutivo con el monto solicitado de $109 millones, y con esa información considerar la emisión de un dictamen que autorice la suscripción del empréstito.
El gobierno ha pedido la aprobación del crédito para financiar la tercera fase del plan de seguridad.
El jefe de fracción del partido Nuevas Ideas, Christian Guevara, reiteró este martes que los diputados de su bancada en la Asamblea Legislativa continuarán respaldando con sus votos los proyectos destinados a modernizar el sistema público de salud en El Salvador.
“Nuestros votos para mejorar el sistema de salud para los salvadoreños. Lo justo, lo legal y lo correcto siempre”, expresó Guevara a través de su cuenta en la red social X.
Los legisladores oficialistas han respaldado diversas iniciativas impulsadas por el Ejecutivo para fortalecer la red hospitalaria nacional, incluyendo intervenciones en infraestructura, adquisición de medicamentos y equipos médicos, así como la construcción de nuevos centros de atención, entre ellos el nuevo hospital Rosales.
La fracción cian ha sido clave para la aprobación de financiamiento y reformas que permiten avanzar con la transformación del sistema de salud, como parte del plan de atención integral que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha promovido durante su gestión.
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
