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Sistema de fotomultas identificará cinco faltas en la primera etapa
El nuevo sistema de fotomultas está por implementarse en El Salvador. Se trata de un sistema de imposición electrónica de multas de tránsito por medio de cámaras automáticas colocadas en puntos estratégicos y en semáforos, que se integrarán a un sistema central de monitoreo.
Las cámaras y los sensores detectarán infracciones de tránsito e impondrán de manera automática las multas que enviarán al centro de control, el cual operará en las instalaciones del Viceministerio de Transporte (VMT).
Según el viceministro de Transporte, Nelson Reyes, se prevé que a finales de este año empiecen a funcionar las fotomultas. Adelantó que, en la primera etapa, los sensores de las cámaras identificarán cinco faltas de tránsito: exceso de velocidad, cruzar semáforos en rojo, invasión de senda peatonal, bloquear carriles al quedar en medio de la calle y la invasión de carril.
Estas faltas están clasificadas como muy graves y graves, y tienen multas de $57.14 y de $34.29, respectivamente.
Según Reyes, posteriormente se incluirán nuevos módulos en el sistema de fotomultas, que tendrán reconocimiento facial para identificar a los conductores que cometan faltas y también registrarán si el conductor maneja y utiliza el celular al mismo tiempo, si no usa el cinturón de seguridad o si hace otra actividad que lo distraiga. Estas multas son graves y muy graves.
«Este sistema tendrá módulos, los cuales se pueden ir quitando y agregando. En el futuro se agregarán módulos de reconocimiento facial para detectar si un conductor se está distrayendo o no usa el cinturón de seguridad», indicó Reyes.
Por lo tanto, las cámaras tomarán las placas de los vehículos que cometan las faltas, y las multas se aplicarán a la tarjeta de circulación.
El conductor recibirá un mensaje o un correo electrónico con la multa impuesta. En dicho mensaje encontrará un enlace al que puede acceder para pagar la multa en línea o apelar y continuar con el debido proceso.
Este sistema estará integrado con los semáforos inteligentes. El proyecto completo consta de la renovación de 2,871 semáforos, los cuales estarán conectados por medio de fibra óptica a un centro de monitoreo, por lo que podrán ser modificados en tiempo real según el comportamiento del flujo vehicular.
Durante la sesión plenaria la diputada Claudia Ortiz, del partido VAMOS, emitió su voto en contra de la nueva prórroga del régimen de excepción, medida que ha sido extendida de forma continua desde marzo de 2022.
A pesar de su voto en contra, la Asamblea Legislativa aprobó la ampliación del régimen con una amplia mayoría, permitiendo que continúe vigente por 30 días más.
La diputada ha sido una de las pocas voces dentro del órgano legislativo que se ha mantenido firme en su posición de no acompañar las prórrogas, argumentando la importancia del respeto a los Derechos Humanos fundamentales y el fortalecimiento institucional.
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Avanza ampliación de carretera Panamericana: clave para mejorar la movilidad hacia el Occidente
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) informó que el proyecto de pavimentación y ampliación de la Carretera Panamericana, en el tramo Los Chorros, continúa avanzando como una de las obras viales más importantes del país. Según la institución, estas intervenciones permitirán mejorar la movilidad del comercio, el turismo y de miles de familias que utilizan diariamente esta ruta estratégica entre Santa Tecla, Colón y el occidente del territorio.
El proyecto contempla la ampliación de aproximadamente 15 kilómetros de carretera, la construcción del viaducto Francisco Morazán, una estructura de más de un kilómetro diseñada para alejar la vía de las zonas de mayor riesgo, y la modernización integral del corredor vial con drenajes, señalización, iluminación y nueva capa de pavimento.
Autoridades del MOP detallan que los trabajos incluyen obras de terracería, estabilización de taludes, cimentación profunda para el viaducto y preparación de los nuevos carriles. Esta fase forma parte del proceso de transformación de la Carretera Panamericana en un corredor más amplio, seguro y resistente a las condiciones climáticas que históricamente han afectado la zona.
El proyecto no solo busca aumentar la capacidad vehicular, sino también reducir tiempos de viaje, mejorar la conectividad logística hacia el occidente y fortalecer la seguridad vial en un tramo caracterizado por su alta vulnerabilidad a deslizamientos.
La Asamblea Legislativa aprobó otra prórroga del Régimen de Excepción por otros 30 días. Una vez más, los dos diputados propietarios del partido ARENA, Marcela Villatoro y Francisco Lira, no estuvieron presentes en el hemiciclo al momento de la votación.
El Régimen de Excepción, vigente desde marzo de 2022, ha permitido la captura de más de 85 mil presuntos pandilleros y la reducción histórica de homicidios en el país.
Con esta nueva extensión, el Régimen de Excepción continuará vigente hasta finales de diciembre de 2025, consolidándose como la herramienta central del Plan Control Territorial del gobierno del presidente Nayib Bukele en su lucha contra las pandillas.
La oposición queda nuevamente señalada por no presentar una alternativa clara ni participar activamente en uno de los temas que, según las encuestas, goza del mayor respaldo ciudadano en materia de seguridad.
