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Nacionales

Transportistas de carga deberán acatar reforma a la ley de tránsito para evitar accidentes viales y multas

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Por cada 100 siniestros viales ocurridos en el país durante el 2022, en 8 se vio involucrado el transporte de carga, al cual, a través de controles en las carreteras se le impuso un promedio de 350 a 450 multas semanales por faltas a la normativa vial. 

La reforma a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial abarca a este tipo de transporte, con el objetivo de evitar accidentes en las carreteras.

El Viceministerio de Transporte (VMT) y la Policía Nacional Civil (PNC) mantiene una estricta vigilancia de este y todo tipo de transporte, logrando la reducción del 7.1 % de siniestros el año pasado, con lo cual se protege la vida de los salvadoreños, principal objetivo de la reforma.

Con la enmienda, recién aprobada por la Asamblea Legislativa y que entrará en vigor ocho días después de su publicación en el Diario Oficial, incrementará la vigilancia a todo tipo de transporte en el país. En el caso del transporte de carga, se verifica el estado mecánico del vehículo, documentación en regla y que respeten los horarios de circulación autorizados para este tipo de transporte en el territorio.

Transportar cargas con pesos y dimensiones mayores al autorizado, circular en lugares y horarios no permitidos o con llanta lisa, estacionarse en zonas para carga y descarga en horas restringidas, no utilizar el limitador de velocidad, transportar materiales peligrosos en vehículos no autorizados, desviarse (caso de conductores de caña de azúcar) de las rutas autorizadas por el VMT y otras faltas, entre leves, graves y muy graves, será objeto de multas que oscilan entre $50 y $150.

En tanto, las multas por transportar más peso al normado en la unidad oscilan entre $300, de 1 a 500 kilogramos; y $1,200, cuando es de 2,501 kilogramos en adelante. “Disponemos de básculas móviles para el transporte de carga en todo el país. Vamos a instalar básculas fijas en las principales carreteras (para aplicar las nuevas disposiciones)”, enfatizó el viceministro de Transporte, Nelson Reyes.

Con la ley actual se le impone multas a los conductores del transporte de carga o colectivo cuando se aplicaba por mal estado de las unidades. “Con esta reforma se aplicará al dueño de la unidad”, enfatizó el director de Tránsito, Alfredo Alvayero.

Para detectar una falta de parte del conductor ya no será necesario que un policía o gestor de tránsito lo mire. La reforma incluye fotomulta a través de videovigilancia en semáforos inteligentes que funcionarán este año. La falta será detectada de inmediato y enviada al correo del dueño del vehículo las 24 horas.

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Vicepresidente Ulloa sostiene relaciones con organismos ítalo-latinoamericanos para iniciativas conjuntas

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El Vicepresidente Félix Ulloa, sostuvo un acercamiento con el Secretario General de la Organización Internacional Ítalo-Latinoamericana (IILA- Organizzazione internazionale italo-latino americana), Giorgio Silli, en el marco de una agenda orientada a la promoción de iniciativas conjuntas con organismos intergubernamentales.

Durante el encuentro, el Vicepresidente Ulloa compartió la visión estratégica que impulsa El Salvador en materia de seguridad, transformación económica, energías renovables, turismo y el fortalecimiento institucional, destacando los avances que el país ha alcanzado en la consolidación de condiciones más favorables para la inversión y el desarrollo. Asimismo, expresó el interés de continuar ampliando los vínculos de cooperación con instancias internacionales como IILA.

En la reunión, también participó el Secretario Trinacional del Plan Trifinio, Sr. Jorge Urbina, quien destacó la importancia de la colaboración entre la Comisión Trinacional y la Organización Internacional Italo-Latinoamericana, particularmente en el fortalecimiento de capacidades para la investigación científica, la transferencia tecnológica y el desarrollo agrícola sustentable en la región.

Asimismo, se destacaron los resultados del proyecto “Innovación Tecnológica e Investigación Científica para una Horticultura Sostenible y Competitiva en la región Trifinio – TRIFINIO IN”, ejecutado en coordinación con IILA y la cooperación italiana, así como los esfuerzos articulados con centros académicos y universidades italianas, entre ellas la Universidad de Bolonia, además del fortalecimiento de capacidades en materia de investigación y transferencia tecnológica en SISTAGRO, Metapán, para seguir promoviendo procesos de innovación.

Se presentó la visión estratégica de la Comisión Trinacional del Plan Trifinio (CTPT) para el período 2026-2029, en línea con el Plan Maestro 2021-2051, y se reiteró el interés de continuar fortaleciendo la cooperación con la IILA mediante una segunda fase del proyecto TRIFINIO IN, orientada a profundizar los impactos positivos ya generados en la región.

Este acercamiento permitió reafirmar la voluntad de ambas partes de seguir promoviendo iniciativas orientadas a la integración regional y al intercambio de experiencias, reconociendo el valor de la cooperación ítalo-latinoamericana como una herramienta clave para contribuir al desarrollo de los territorios.

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Este mes serían enjuiciados 492 cabecillas de la Mara Salvatrucha

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El Tribunal Sexto contra el Crimen Organizado de San Salvador iniciaría a mediados o a finales de abril, la audiencia única abierta a 492 cabecillas de la Mara Salvatrucha por una serie de delitos que la Fiscalía General de la República les atribuye.

De forma virtual enfrentarán el juicio desde diferentes centros penales donde están detenidos desde hace varios años, mientras que otros fueron arrestados durante el régimen de excepción.

Fiscales contra el crimen organizado han documentado 37,402 delitos, consumados entre el 2012 y 2022. Entre los cabecillas que serán enjuiciados hay 24 que conformaron la ranfla histórica, 215 ranfleros y 253 corredores de programas.

El expediente con más de 37,000 folios, contiene agrupaciones ilícitas para todos, y se incluye otros delitos como homicidio agravado, desaparición de personas, extorsiones, tráfico de armas, tráfico de personas, tráfico de droga, actos de terrorismo y rebelión.

Los miembros de la ranfla histórica, la mayoría están guardando detención en el penal de máxima seguridad de Zacatecoluca, La Paz, otros cabecillas están recluidos en los penales de Izalco, Ciudad Barrios y Centro de Confinamiento del Terrorismo (Cecot).

El ministerio público señala como principales responsables a los corredores de los 32 programas de la Mara Salvatrucha quienes están detenidos, también se procesa a cabecillas que han sido ubicados en otros países como México, Estados Unidos y Centroamérica.

En las indagaciones establecieron que para perpetrar los delitos utilizaron diversas estrategias y métodos, uno de ellos es el denominado «H1», el cual se basaba en asesinar a las personas y luego enterrarlas.

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Seguridad ha permitido renovación de la colonia Zacamil

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Los históricos niveles de seguridad pública en el país, como resultado de la implementación del Plan Control Territorial, reforzado con el rpegimen de excepción, han permitido que en la colonia Zacamil, al norte de la capital, se desarrollen diversas iniciativas de renovación urbana, incluyendo la intervención artística de los edificios en la zona conocida como la «gran manzana».

Dicho proyecto es desarrollado por la Fundación Custom Made Stories, con la finalidad de recuperar el sentido de comunidad y pertenencia a través de murales elaborados por artistas nacionales e internacionales.

Telma Chávez, líder comunitaria y residente de la zona, expresó que el proyecto ha impactado en gran manera a los residentes, desde la perspectiva de cómo era percibida la zona en lo visual.

«La fundación ve a la Zacamil como un punto de referencia, más que todo por las historias que se contaban anteriormente, de una zona roja, y en eso se enfoca bastante, en dar una transformación en el lugar», dijo.

Chávez indicó que cada uno de los artes realizados representan al entorno y a los pobladores. «Por ejemplo, en el edificio 108 el arte cuenta con 40 pines que se unen entre ellos, y que representan los 40 edificios. La idea del artista es cómo hacer la unión, porque aquí en la Zacamil existían barreras, porque residentes de diferentes edificios no tenían comunicación», explicó.

La fundación detalla en su sitio web que lo realizado en la colonia Zacamil ha permitido una regeneración urbana holística, con un enfoque multidisciplinar que reúne a una variada red de profesionales, entre ellos arquitectos, diseñadores urbanos, artistas, escritores e innovadores sociales, para desarrollar estrategias integrales que aborden las complejas necesidades de las comunidades urbanas.

«Nos centramos en mejorar los espacios públicos y las infraestructuras, facilitar el compromiso cultural, desarrollar servicios comunitarios esenciales», dijo.

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