Política
Nayib Bukele, sus ansias de poder y la renuncia a sus principios de izquierda
Nayib Bukele manifestó hace dos años atrás en una entrevista de Radio Nacional que no se veía en otro partido político que no fuera el FLMN; sin embargo, el distanciamiento con el partido de izquierda que lo llevó a la silla de la alcaldía de San Salvador quedó atrás y buscó nuevos horizontes con el partido en formación Nuevas Ideas. Al verse frustrada la inscripción de Nuevas Ideas como partido en el Tribunal Supremo Electoral (TSE), Bukele se alejó completamente de sus ideales de izquierda y ahora milita en un partido de derecha.
Bukele optó por inscribirse al partido Cambio Democrático (CD), pero al ser cancelado el pasado jueves por el TSE al exedil ya no lo quedó más opción para incorporarse al partido de la Gran Alianza por la Unidad Nacional (GANA), que surgió de una división en ARENA y se le vincula al expresidente de la República, Elías Antonio Saca.
Además del cambio de ideología que en público ha manifestado Bukele al incorporarse en un partido de derecha, surge la polémica que ha generado su inscripción, supuestamente, fuera de tiempo.
Will Salgado, quien se inscribió como candidato presidencial de GANA, insiste que Bukele se inscribió para optar a la candidatura presidencial terminado el plazo para hacerlo. Habla de «chanchuyo», es decir, arreglos de parte de la dirigencia naranja con Bukele para que este se inscribiera como precandidato.
La mañana de este viernes, la dirigencia de GANA desmintió las versiones de que Bukele se inscribió fuera de tiempo, por lo que este domingo Salgado y Bukele deberán someterse a elecciones internas para competir por la candidatura en firma para el 2019.
Los detractores de Bukele hacen eco del supuesto amaño para que Bukele se inscribiera en GANA, aunque lo que más critican es que se haya afiliado al partido de derecha. Recuerdan que hace dos años, en una entrevista, negó toda posibilidad de sumarse a partidos como ARENA o GANA.
Fue en noviembre 2016 cuando Bukele rechazó toda posibilidad de militar en un partido de derecha, pero ahora todo es diferente.
“A mí nunca me verán en las filas de GANA o ARENA… Mi corazoncito está al lado izquierdo; eso no es posible”, aseguró hace dos años Bukele, quien al mismo tiempo abrió la posibilidad de alejarse de la política antes de caer en un partido de derecha: “podría seguir desde otra trinchera que no sea política”, sostuvo.
Bukele fue expulsado del FMLN en octubre del 2017 por supuestas agresiones a una miembro de su concejo municipal. Este año inició con la conformación del movimiento “Nuevas Ideas”, el cual esperaba convertirlo en un partido político legalmente inscrito y desde ahí optar a la candidatura presidencial; sin embargo, al ver que esto no fue posible, Bukele tomó a bien afiliarse al CD, partido cancelado este 26 de julio.
Sin el CD como su vehículo para la presidencia, ahora el exalcalde de San Salvador se afilia e inscribe en un partido de derecha, al cual dijo nunca espera pertenecer.
En su Facebook Live del 16 de julio pasado, Bukele aseguró que no se veía afiliado al partido GANA, sin embargo, 10 días antes el diputado naranja Rigoberto Soto reveló que Bukele les había pedido aliarse con ellos concediéndoles el espacio para nombre al vicepresidente.
Ha trascendido que la expulsión de Bukele del FMLN y la cancelación del CD, para que este no se inscribiera como candidato, han sido parte de movimientos intencionales de grupos de derecha que confiaban en las ansias de poder de Bukele para llegar al Ejecutivo, al mismo tiempo evidenciarlo de manera pública que no le interesa renunciar a sus principios para lograr lo que se propone.
El jefe de fracción del partido Nuevas Ideas, Christian Guevara, reiteró este martes que los diputados de su bancada en la Asamblea Legislativa continuarán respaldando con sus votos los proyectos destinados a modernizar el sistema público de salud en El Salvador.
“Nuestros votos para mejorar el sistema de salud para los salvadoreños. Lo justo, lo legal y lo correcto siempre”, expresó Guevara a través de su cuenta en la red social X.
Los legisladores oficialistas han respaldado diversas iniciativas impulsadas por el Ejecutivo para fortalecer la red hospitalaria nacional, incluyendo intervenciones en infraestructura, adquisición de medicamentos y equipos médicos, así como la construcción de nuevos centros de atención, entre ellos el nuevo hospital Rosales.
La fracción cian ha sido clave para la aprobación de financiamiento y reformas que permiten avanzar con la transformación del sistema de salud, como parte del plan de atención integral que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha promovido durante su gestión.
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
