Política
Vicepresidente Félix Ulloa gestiona cooperación japonesa para región Trifinio
El Vicepresidente de la República, Félix Ulloa, recibió al embajador de Japón, Kazuyoshi Higuchi, con quien estudió las potencialidades que en las áreas de producción agrícola, emprendedurismo, turismo y protección de recursos naturales; factores claves para desarrollar el Trifinio salvadoreño.
Para el Vicemandatario, el apoyo del gobierno japones en estas áreas, permitiría fortalecer el “Plan Maestro” el cual fue elaborado por el Plan Trifinio de los gobiernos de Guatemala, Honduras y El Salvador, donde identifica las necesidades y potencialidades de la región y de sus sectores poblacionales; “este apoyo nos permitirá llevar desarrollo a los diferentes sectores y trabajar en armonía con el medio ambiente”, expresó Ulloa.
Desde 1935 ambos países establecieron relaciones diplomáticas, actualmente, Japón, es uno de los principales socios de cooperación para El Salvador en las áreas económicas, prevención de desastres, conservación del medio ambiente, educación, salud y seguridad; invirtiendo $ 13 millones de dólares por año.
El Salvador exporta a la nación nipona, ropa y principalmente café, productos que generan $ 12 millones de exportación por año. La Región Trifinio es una de las mayores productoras de café y la Administración Bukele a través del Vicepresidente Ulloa, apoyan la política de cultivo sostenible y no contaminación de la cuencas hídricas.
“El cultivo del café se está recuperando a través de programas que evitan los químicos y nos permita obtener un café de calidad”, para enero y febrero de 2020 se tiene planificado la participación de baristas, quienes harán “las mezclas y pruebas, para producir una marca mundial, que nos identifique a los tres países” explico el vicegobernante al funcionario diplomático.
Ulloa también se mostro a favor de mejorar el intercambio económico que permita a El Salvador aumentar las exportaciones hacía dicha nación, las cuales han disminuido los últimos 4 años (de $ 22 a $12 millones anuales); así como aceptar el apoyo nipón para dar el salto a la innovación y la era digital; y continuar con los intercambios culturales y académicos.
“El Salvador desarrolla a Japón y Japón desarrolla a El Salvador”, dijo el embajador de Japón, tras concluir su visita oficial.
La Región Trifinio cubre una extensión territorial de 7,367 km2 (13% de la superficie total de los tres países) en un territorio de 45 municipios de Honduras (22), Guatemala (15) y El Salvador (8, Metapán, Masahuat, Santiago de la Frontera, San Antonio Pajonal y Santa Rosa Guachipilín de Santa Ana; y Citalá, San Ignacio y La Palma de Chalatenango).
El Plan Trifinio, es un organismo regional que forma parte del Sistema de Integración Centroamericana, SICA, creado en 1997 y liderado por los vicepresidentes de Guatemala y El Salvador, y un designado presidencial de Honduras; con el objetivo de contribuir al desarrollo humano sostenible en dicho territorio, en armonía con la naturaleza y en el marco de un modelo participativo de integración trinacional entre los tres países.
Objetivos que el Presidente Nayib Bukele, le delegó al Dr. Ulloa, comprendidos dentro del Plan Cuscatlán y su política de Integración Centroamericana.
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
Política
El Salvador será pionero regional con Ley de Tecnologías Robóticas: impulsará innovación, educación y empleos especializados
El Salvador se encamina a convertirse en líder regional en innovación tecnológica con la aprobación de la Ley de Tecnologías Robóticas, una iniciativa del Órgano Ejecutivo que recibió dictamen favorable por parte de la Comisión de Economía, Turismo e Inversión de la Asamblea Legislativa y se prevé sea aprobada este jueves en sesión plenaria.
La nueva normativa busca fomentar la investigación, desarrollo y fabricación de tecnologías robóticas, así como establecer lineamientos para su aplicación en sectores clave como la industria, el comercio y la educación. Además, contempla incentivos fiscales, la creación de laboratorios especializados y la integración de la enseñanza de la robótica en el sistema educativo nacional, en coordinación con el Ministerio de Educación.
La ministra de Economía, María Luisa Hayem, destacó que esta ley posicionará al país como un referente en materia de innovación. “Permitirá establecer una plataforma para que inversionistas, académicos y emprendedores colaboren en el desarrollo de soluciones robóticas”, afirmó.
Por su parte, el director de la Agencia Nacional de Inteligencia Artificial (ANIA), Mario Flamenco Rivas, señaló que la ley representa una apuesta estratégica para el futuro económico del país. “Esta normativa será un respiro en cuanto a regulaciones globales sobre robótica y atraerá inversión, generando empleos altamente especializados”, expresó.
El proyecto de ley también compromete al Gobierno a facilitar pruebas piloto de soluciones robóticas, con el fin de dinamizar la innovación y abrir oportunidades para la creación de una cadena de suministros robusta en esta industria emergente.
Desde la academia, el vicerrector de Ciencia y Tecnología de la Universidad Don Bosco, Manuel Cardona Gutiérrez, subrayó el valor de la ley en la competitividad nacional. “Con esta legislación, El Salvador da un paso importante para ser más competitivo, generar riqueza y oportunidades de empleabilidad en un sector de alto impacto”, indicó.
Además, se contempla el desarrollo de centros de investigación e innovación físico-digitales, que facilitarán la transferencia de conocimientos tecnológicos y potenciarán el ecosistema emprendedor nacional.
Con esta legislación, El Salvador no solo abre la puerta al desarrollo de una nueva industria tecnológica, sino que se perfila como referente en Centroamérica en la adopción de políticas públicas orientadas a la economía del futuro.
