Política
Miembros de CIRAC y organizaciones sociales se concentraron en San Salvador para darle su apoyo a Hugo Martínez y Karina Sosa
Miembros de la Coordinadora Intergremial Rafael Aguiñada Carranza (CIRAC) y de diferentes organizaciones sociales se concentraron la mañana de este viernes en la Plaza Cívica, en el centro de San Salvador, para mostrar el respaldo que darán a Hugo Martínez y Karina Sosa, el próximo 3 de febrero, con el objetivo de llegar al ejecutivo el 1 de junio.
La fórmula de la victoria del próximo 3 de febrero declaró que “tenemos una sensibilidad especial por la clase trabajadora de El Salvador porque son quienes se levantan temprano y se fajan por sacar adelante al país”, expresó Hugo Martínez.
El camino para fortalecer el reconocimiento y apoyo al sector trabajador ya comenzó: “pusimos una pieza de correspondencia para ver si es cierto que los otros partidos quieren ayudar a los trabajadores con una reforma para que se revise el salario mínimo anualmente y se mejore a partir de este año”.
Pero no es sólo esa iniciativa ejecutada por Martínez y Sosa, pues ambos, con el respaldo del grupo parlamentario del FMLN también han propuesto mejorar las pensiones para las y los jubilados a través de una reforma al artículo 3 de la Ley de Presupuesto General del Estado y de Presupuestos Especial para el ejercicio fiscal 2019, con el objetivo de incrementar el monto de la pensión mínima de vejez de $207 a $250 y la pensión mínima de invalidez parcial de $145.32 a $175, para entre 40 y 50 mil salvadoreños.
“Sabemos que el trabajo de toda su vida tiene que ser reconocido con una pensión digna, por eso la mejoraremos”, declaró el próximo presidente de El Salvador, Hugo Martínez.
Con la clase trabajadora que le brindó su respaldo también se comprometió a trabajar hombro a hombro por lograr la aprobación de una ley de aguas, que garantice este recurso como un derecho para los y las salvadoreñas.
En declaraciones a la prensa nacional e internacional, Martínez se refirió al gran cierre de campaña que tendrá el próximo domingo el único partido de izquierda en el país, evento que se desarrollará en la Alameda Juan Pablo II de la capital “donde demostraremos otra vez nuestra fuerza. El territorio se va a volcar a esa actividad el domingo y también se va a volcar el 3 de febrero”.
El jefe de fracción del partido Nuevas Ideas, Christian Guevara, reiteró este martes que los diputados de su bancada en la Asamblea Legislativa continuarán respaldando con sus votos los proyectos destinados a modernizar el sistema público de salud en El Salvador.
“Nuestros votos para mejorar el sistema de salud para los salvadoreños. Lo justo, lo legal y lo correcto siempre”, expresó Guevara a través de su cuenta en la red social X.
Los legisladores oficialistas han respaldado diversas iniciativas impulsadas por el Ejecutivo para fortalecer la red hospitalaria nacional, incluyendo intervenciones en infraestructura, adquisición de medicamentos y equipos médicos, así como la construcción de nuevos centros de atención, entre ellos el nuevo hospital Rosales.
La fracción cian ha sido clave para la aprobación de financiamiento y reformas que permiten avanzar con la transformación del sistema de salud, como parte del plan de atención integral que el Gobierno del presidente Nayib Bukele ha promovido durante su gestión.
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
