Nacionales
Para “no ganar, ni perder” transportistas piensan que el pasaje para el transporte público debe ser de $0.83 centavos, sin subsidio
foto: @Frentea_Frente
El presidente de la Asociación de Empresarios de Autobuses Salvadoreños (AEAS), Genaro Ramírez, dijo que según un estudio desde el año 2012 el pasaje para el transporte público debió de ser de $0.83 centavos, sin subsidio, para “no ganar, ni perder”.
El jueves los diputados de la Asamblea Legislativa acordaron que se les siga entregando el subsidio a los buseros por seis meses más, no obstante, para el resto del año tendrán que cumplir una serie de condiciones como incluir GPS en las unidades.
Para el presidente de la gremial las condiciones que se les quieren imponer los harían incurrir en varios gastos más, que superarían el monto que actualmente reciben por compensación, por lo que a su punto de vista no es rentable.
“Según estudios hechos por el Viceministerio de Transporte (VMT), donde tengo dos informes uno del 2004 y otro del 2012, en el de 2012 decía que la tarifa debería de ser de 83 centavos sin subsidio para no ganar ni perder. ¿De dónde se sacan $400?», cuestionó el dirigente.
Los $400 que mencionó son los que reciben los transportistas del subsidio por cada bus, mientras que para los microbuses es de $200, montos que se verán afectados con el mecanismo que se plantean las autoridades para entregarles la compensación a partir de junio de 2020, que será por pasajero transportado y no por unidad.
“¿Cuál es el análisis técnico que se ha hecho? Veamos cuáles son los costos de operación, ¿a las distribuidoras eléctricas les llaman? ¿a las petroleras les llaman?, en base a sus costos les ponen sus precios. Somos el único sector, el único producto en este país que está regulado”, dijo.
Diputados y autoridades «satanizan» el tema
Agregó que el argumento que han utilizado algunos diputados y las autoridades es que hay buses que se les entrega el subsidio, pero que no trabajan es algo “satanizado”.
“Satanizan tanto el tema del transporte que por 100 unidades ó 200 que hayan dicho que no hayan salido no ven las otras 10,000 que andan circulando todos los días. Esos casi 4.5 de millones de personas que se benefician de tener una tarifa regulada…”, agregó el dirigente de AEAS.
Genaro Ramírez dijo que debería de haber una reunión para que se expongan, con pruebas, los costos que tienen versus la cantidad de dinero que se les otorga.
Por su parte, el presidente de la Federación de Empresarios del Transporte (Fecoatrans), Catalino Miranda, dijo que no se puede hablar de renovación de la flota hasta dentro de 15 ó 30 años.
“No estoy preocupado si dan o no el subsidio, estoy más preocupado para que nos reunamos todos los empresarios y el Ejecutivo para hablar de tecnología, inversión, renovación de flota, pero a 15 ó 30 años”, argumentó.
Nota: El Salvaddor Times
Briseida Esmeralda Acosta Díaz, de 27 años, deberá enfrentar vista pública por el intento de homicidio contra su expareja, resolvió el Juzgado Segundo de Instrucción de San Salvador.
La Fiscalía General de la República la acusa de homicidio en grado de tentativa, ocurrido el 10 de mayo de 2025 en el cantón El Carrizal, distrito de Rosario de Mora, San Salvador Sur. Según la denuncia, Acosta Díaz atacó al hombre con un machete y luego llamó a la Policía Nacional Civil (PNC) para pedir auxilio.
Al llegar al lugar, los agentes encontraron a la víctima con lesiones en el cuello y la cabeza. Tras la denuncia, la mujer fue detenida de forma infraganti y permanece en prisión desde entonces.
El juzgado admitió la prueba presentada por el Ministerio Público, que incluye el testimonio de la víctima y un peritaje del Instituto de Medicina Legal. La situación jurídica de Acosta Díaz será definida en el juicio por uno de los seis tribunales de sentencia de San Salvador, mientras continúa en detención preventiva.
Dos accidentes de tránsito ocurridos en la carretera Troncal del Norte dejaron un saldo de cuatro personas lesionadas, informaron cuerpos de socorro.
El primero de los percances se registró en el kilómetro 24, jurisdicción de Guazapa, donde un motociclista fue embestido por un vehículo. Comandos de Salvamento de la seccional Aguilares lo trasladaron a un hospital para recibir atención médica.
El segundo accidente ocurrió en el kilómetro 15.5 de la misma carretera, donde tres personas resultaron lesionadas tras un choque frontal entre dos vehículos, provocado por imprudencia al volante. Los heridos fueron trasladados a un centro asistencial por rescatistas.
De acuerdo con el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, entre el 1 de enero y el 21 de septiembre de 2025 se han registrado 15,498 accidentes de tránsito, frente a 14,276 durante el mismo período en 2024. El total de lesionados en 2025 asciende a 9,333, comparado con 8,356 en 2024, mientras que las muertes suman 855 este año, frente a 930 en 2024.
Una onda tropical, junto con la cercanía de la zona de convergencia intertropical, generó fuertes lluvias en distintas regiones del país durante la tarde del domingo, informó el subdirector de Protección Civil, Fermín Pérez.
Las precipitaciones provocaron siete árboles caídos, cuatro derrumbes y siete desbordes de ríos y quebradas. Uno de los casos más críticos se registró en la quebrada de La Sabana, en Ciudad Merliot, donde fue necesario desplegar personal y equipo táctico operativo para atender la emergencia.
Actualmente, las autoridades realizan labores de remoción de escombros y limpieza de cauces para mitigar riesgos futuros. Pérez destacó además el trabajo preventivo ejecutado antes del inicio de la temporada de lluvias, incluyendo poda de árboles y limpieza de quebradas.
La atención en zonas vulnerables continúa con delegados territoriales, equipos de emergencia y guardavidas especializados en búsqueda y rescate, reforzando las medidas de protección civil implementadas por instrucciones del presidente Nayib Bukele.
