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Aprobación a presidente Boric sufre leve alza y cae interés en proceso constituyente
Este domingo se publicó una nueva encuesta Pulso Ciudadano, la que arrojó una leve alza en la aprobación en la gestión del presidente Gabriel Boric.
En enero, el mandatario tuvo un 26,1% de valoración positiva en el sondeo realizado por Activa. Sin embargo, este mes el índice se ubicó en 26,9%, un 0,8% más. La desaprobación, en tanto, cayó un 1,4% y se ubicó en 59,3%.
Lo que sí tuvo una alza importante fue el Gabinete, que subió 4 puntos y se ubicó en 21,3%, mientras que la valoración negativa cayó 6,2% y llegó a 6,4%. Esto se dio en medio del despliegue de ministros y subsecretarios para enfrentar los incendios forestales en la zona centro-sur del país.
Con respecto a ese punto, un 33,8% evaluó como muy bueno/bueno la gestión del Gobierno en dicha emergencia, un 35% como regular y un 31,2% como malo/muy malo.
La encuesta volvió a preguntar sobre el nuevo proceso constituyente, que reveló que un 50,9% está muy de acuerdo/de acuerdo con cambiar la Carta Magna. En enero, era de un 49%.
En tanto, un 26,6% dijo estar muy en desacuerdo/en desacuerdo (un 0,9% más) y un 22,5% no está ni acuerdo ni en desacuerdo (un 2,8% menos).
Sin embargo, un 36,2% de la población está muy interesado/interesado en el nuevo proceso, esto refleja una caída de 5,8% respecto a enero (42%). Junto con ello, un 57,1% de la población tiene nada/poca confianza en el proceso, 2,3% más que en enero.
Finalmente, sobre la elección de consejeros, un 61,5% de los consultados dijo no tener aún preferencias. Un 10,15% prefiere la lista de Chile Seguro (UDI, RN y Evópoli), un 10% prefiere Unidad para Chile (Apruebo Dignidad y el PS), un 7,5% la lista del Partido Republicano, un 5,9% prefiere Todo Por Chile (PPD, DC y Partido Radical) y un 5% Pacto con la Gente.
Durante la mañana del domingo recién pasado, un trágico accidente tuvo lugar en la comunidad de Nizanda, Oaxa, México, cuando el Tren Interoceánico que transportaba a 250 personas se descarriló, dejando devastación a su paso.
Como resultado del accidente vial, al menos 13 personas perdieron la vida, 98 más heridos, y 36 personas hospitalizadas, entre ellas 5 de gravedad.
A pesar que las autoridades declararon que fue un accidente simple, diversas opiniones surgen al respecto, ya que desde su construcción en 2023 diversos expertos señalaron la baja calidad de los materiales y el mal estado de las vías.
Luego de las constantes e intensas lluvias registradas el fin de semana en Sudáfrica, se reortó el colapso del techo del centro comercial Northgate, en Randburg, Johannesburgo, destruyendo parte del inmueble con la inundación.
Este accidente provocó severos daños materiales en el inmueble, pero hasta el momento, no se reportan personas lesionadas o fallecidos, ya que el hecho ocurrió en horas de la noche.
Las personas que se encontraban aún en el establecimiento mostraron su pánico mediante gritos y muestras de preocupación ante lo que sus ojos presenciaban.
Por su parte, las autoridades evaluaban la seguridad de la estructura y el alcance de las afecciones en la zona afectada del centro comercial.
La Comunidad Chino Panameña exigió una investigación formal y la reconstrucción del Parque Mirador de Las Américas tras su desmantelamiento, ocurrido la noche del 27 de diciembre de 2025 en el distrito de Arraiján.
El hecho, atribuido a la alcaldía local, ha generado una ola de rechazo por la ausencia de notificación, consulta pública y diálogo previo con las organizaciones representativas del colectivo.
Según denunciaron, la intervención se realizó sin cumplir principios básicos de transparencia, legalidad y participación ciudadana, lo que impidió preservar elementos patrimoniales y resguardar el valor simbólico del espacio.
Para la comunidad, la decisión constituye una actuación arbitraria y carente de sensibilidad intercultural, incompatible con una gestión responsable del patrimonio conmemorativo.
El parque fue concebido como un lugar de memoria colectiva para honrar a los primeros inmigrantes chinos que contribuyeron de manera decisiva al desarrollo del país, particularmente en obras emblemáticas como el Ferrocarril de Panamá y el Canal de Panamá.
La obra fue impulsada y financiada con el esfuerzo directo de ciudadanos de la comunidad china panameña, en el marco de los 150 años de presencia de esta colectividad en Panamá, como símbolo de integración entre la herencia cultural china y la identidad nacional.
Desde junio de 2024, representantes comunitarios sostuvieron gestiones ante la alcaldía de Arraiján para abordar la situación del parque, sin obtener respuestas concretas, afirmó Alex Gao, presidente de la Asociación China de Panamá.
“Solicitamos una investigación sobre el procedimiento y la posibilidad de reconstruir el parque en su ubicación original”, reiteró.
La comunidad hizo un llamado a las autoridades nacionales y locales para respetar la memoria histórica, garantizar procesos participativos y asegurar que decisiones sobre espacios conmemorativos se adopten con diálogo, criterios técnicos y respeto cultural, evitando precedentes que vulneren la dignidad colectiva de las comunidades que forman parte del país.
