Política
Norman Quijano afirmó que Ser amigo, financista de un partido y hasta amante de algún político son los tipos de «cuello» que se necesitan para entrar a trabajar en la Asamblea
El presidente de la Asamblea Legislativa, Norman Quijano, admitió que para llegar a trabajaren el Órgano Legislativo se necesita tener «padrinos políticos o cuello» algo que aseguró le ha generado problemas a la hora de despedir a personas cuyas plazas son casi fantasmas, ya que si bien es cierto se presentan al lugar pero no realizan las actividades para las que cobran jugosos salarios.
En los pasillos del edificio legislativo se rumora el tipo de mecanismo que se implementa en cada una de las fracciones que conforman este órgano de Estado y que están compuestas por edecanes, amigos, financistas y hasta amantes de los políticos.
El diputado no partidario, Leonardo Bonilla, cree que algunas de estas situaciones se deben a que los partidos que están en el salón azul pagan «favores políticos», algo que sirve para no ser despedidos ya que se dice que varios amigos de diputados se salvaron de la depuración realizada por Quijano.
«Aquí (en la Asamblea) se ve un concurso de edecanes, amigos de políticos, lo que si no se ven son los fantasmas porque esos son invisibles y de ese tipo hay varios aquí, están contratados y no vienen… dicen que algunos no tienen mucho tiempo de trabajar aquí, no vienen y tienen salarios de hasta $3 mil», denunció Bonilla.
«En otros casos he escuchado tampoco puedo decir que es cierto, pero no me gustaría pensar que así es, es que se contratan a las amantes de los diputados, o del amigo del diputado» agregó el no partidario quien ha sido el único que hizo público la lista de sus empleados.
Los tipos de cuello
En el FMLN las contrataciones se realizan casi con una prueba de ADN, es decir, la mayoría de empleados que conforman la fracción fueron parte de la guerrilla o tienen familiares que han llegado a buscar a sus «compas» para que les den una plaza.
La lista de asesores del Frente está compuesta por varios de los que figuraron como candidatos a alcaldes y diputados que no ganaron en las elecciones de marzo pasado, además, de otros que tuvieron que renunciar a la reelección por reglamento del partido.
En ARENA la situación es parecida ya que los apellidos de los empleados de la fracción coinciden con los que figuran en listas de donantes al partido. Desde hace algunos años son la fracción que más recursos del Estado utiliza.
Actualmente, el principal partido de oposición es el que mejor paga, sola una persona de los 148 que han sido contratados por la actual administración gana por debajo de los $500.
Similar es la stuación en las filas del PCN, fracción que tiene a varios de los excandidatos a diputados y a familiares de estos en lo que se podría considerar como una evidencia del pago de favores políticos.
Incluso, durante la anterior legislatura un escándalo sentimental fue protagonizado en la fracción de las manitas cuando se ventiló que la entonces diputada, Cristina López, tenía contratado con un alto salario a su pareja. Algo que nunca fue aclarado por el partido.
En el caso de GANA se ha detectado que los contratados luego de firmar la documentación para obtener el puesto corren a afiliarse al revestido partido celeste, algo que en época de campaña les asegura un ingreso extra por las actividades proselitistas.
«No te puedo dar una razón a ciencia cierta, lo mejor sería que cada diputado que los contrató que explique, pero te puedo hacer una lectura, en algunos casos pueden ser personas con los que tienen una deuda política que los apoyaba, pero en la campaña no les pagaron sino que el acuerdo era que de llegar a la Asamblea te contrato y esa esa una forma de pagar el favor aunque no se tengan las credenciales, porque esas credenciales son que te asoleaste, que anduviste de casas en casa», valoró Bonilla.
Nota de El Salvador Times
La Asamblea Legislativa autorizó este martes al Órgano Ejecutivo la suscripción de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como financiamiento adicional para el Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, a través de la construcción de una moderna infraestructura vial que incluye un nuevo “by pass” en Apopa, una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, iluminación, señalización, controles de velocidad, paradas de autobús e infraestructura peatonal.
Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará de forma directa a más de 550,000 habitantes de los municipios que conforman San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte.
Uno de los elementos clave del proyecto es un puente atirantado de 300 metros de longitud y cuatro carriles (dos por sentido), que permitirá desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte, facilitando la conexión con la zona norte del país y la frontera con Honduras.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele busca posicionar esta región como un nodo logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala, mediante una combinación de inversión pública en infraestructura y atracción de capital privado.
La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (OPAMSS) ha destacado que el potencial de la zona radica en su ubicación estratégica, así como en las obras de conectividad ya ejecutadas y las que están en proceso. Además, se ha informado que el 36 % del suelo destinado para uso logístico y de servicios en San Salvador Oeste ya cuenta con permisos aprobados.
Con este financiamiento adicional, el Ejecutivo busca acelerar el desarrollo vial del AMSS y consolidar al país como un centro regional clave para la movilidad y el comercio.
La Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para autorizar al Ejecutivo la firma de un contrato de préstamo por $120 millones con el Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (BIRF), destinado a financiar un ambicioso proyecto de transporte e infraestructura vial en el norte del Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El megaproyecto beneficiará directamente a los distritos de Tonacatepeque, Apopa, Aguilares, Nejapa, Ciudad Delgado y Guazapa, y se prevé que la aprobación definitiva del préstamo se realice en la próxima sesión plenaria.
La inversión contempla la construcción de una carretera de circunvalación de aproximadamente 13 kilómetros, pasos elevados y subterráneos, paradas de autobús, infraestructura peatonal, señalización, iluminación y sistemas de control de velocidad. Uno de los componentes clave será la construcción de un «bypass» en Apopa, que incluirá un puente atirantado de 300 metros con cuatro carriles de circulación, diseñado para desviar el tráfico pesado hacia la carretera de Oro y la Troncal del Norte.
Según el Gobierno, la obra beneficiará a más de 550,000 habitantes de los municipios agrupados en San Salvador Centro, Este, Oeste y Norte, mejorando significativamente la conectividad vial y posicionando esta zona como un corredor logístico estratégico para El Salvador, Honduras y Guatemala.
El proyecto se enmarca en el plan de infraestructura resiliente y busca impulsar la inversión pública y privada en la región, facilitando el comercio y el desarrollo económico.
Política
El Salvador será pionero regional con Ley de Tecnologías Robóticas: impulsará innovación, educación y empleos especializados
El Salvador se encamina a convertirse en líder regional en innovación tecnológica con la aprobación de la Ley de Tecnologías Robóticas, una iniciativa del Órgano Ejecutivo que recibió dictamen favorable por parte de la Comisión de Economía, Turismo e Inversión de la Asamblea Legislativa y se prevé sea aprobada este jueves en sesión plenaria.
La nueva normativa busca fomentar la investigación, desarrollo y fabricación de tecnologías robóticas, así como establecer lineamientos para su aplicación en sectores clave como la industria, el comercio y la educación. Además, contempla incentivos fiscales, la creación de laboratorios especializados y la integración de la enseñanza de la robótica en el sistema educativo nacional, en coordinación con el Ministerio de Educación.
La ministra de Economía, María Luisa Hayem, destacó que esta ley posicionará al país como un referente en materia de innovación. “Permitirá establecer una plataforma para que inversionistas, académicos y emprendedores colaboren en el desarrollo de soluciones robóticas”, afirmó.
Por su parte, el director de la Agencia Nacional de Inteligencia Artificial (ANIA), Mario Flamenco Rivas, señaló que la ley representa una apuesta estratégica para el futuro económico del país. “Esta normativa será un respiro en cuanto a regulaciones globales sobre robótica y atraerá inversión, generando empleos altamente especializados”, expresó.
El proyecto de ley también compromete al Gobierno a facilitar pruebas piloto de soluciones robóticas, con el fin de dinamizar la innovación y abrir oportunidades para la creación de una cadena de suministros robusta en esta industria emergente.
Desde la academia, el vicerrector de Ciencia y Tecnología de la Universidad Don Bosco, Manuel Cardona Gutiérrez, subrayó el valor de la ley en la competitividad nacional. “Con esta legislación, El Salvador da un paso importante para ser más competitivo, generar riqueza y oportunidades de empleabilidad en un sector de alto impacto”, indicó.
Además, se contempla el desarrollo de centros de investigación e innovación físico-digitales, que facilitarán la transferencia de conocimientos tecnológicos y potenciarán el ecosistema emprendedor nacional.
Con esta legislación, El Salvador no solo abre la puerta al desarrollo de una nueva industria tecnológica, sino que se perfila como referente en Centroamérica en la adopción de políticas públicas orientadas a la economía del futuro.
