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Empresarios del sector transporte inconformes con el subsidio del gobierno
Los empresarios del sector transporte se han referido a la serie de críticas que parte de la población les ha hecho después que se aprobara la prórroga del subsidio. «Las redes sociales permiten meter cualquier basura».
En la última plenaria del año los diputados de la Asamblea Legislativa aprobaron entregar subsidio por seis meses más a los buseros, pero la crítica de los usuarios fue que no hubo acuerdo para imponer condiciones a los empresarios.
Un lugar en el que la ciudadanía expresó su rechazo fueron las redes sociales, donde muchos compartieron imágenes de buses y microbuses cometiendo infracciones a las leyes de tránsito.
«En las redes sociales se escucha cualquier cosa y es correcto porque las redes sociales permiten meter cualquier basura y entonces estamos haciendo una valoración de que el sector transporte si quieren que genere las condiciones factibles de seguridad y eficacia a los salvadoreños hay que combatir una serie de problemas. No se nos puede estar exigiendo», dijo William Cáceres de FECOATRANS de R.L.
Cáceres, además, lamentó que algunos diputados hayan criticado la compensación económica que reciben del gobierno y dijo que los $400 y $200, dinero que reciben por cada bus y microbús, no compensa los costos que significa brindar el servicio de transporte.
Sumado a eso dijo que el sector tiene muchos problemas como la delincuencia y la “competencia desleal” que les supone los que hacen viajes sin tener permisos del Viceministerio de Transporte (VMT) o que plataformas como UBER operen en el país.
El dinero de subsidio no es suficiente
“El dinero (subsidio) ya no compensa los costos fijos y variables que tienen las empresas de las diferentes rutas. Esto de la competencia ilegal que nadie legisla. ¿Cómo puede ser que entran este tipo de vehículos a transportar personas en función comercial sin el permiso? No se puede desarrollar el sector si a la par tenemos cosas que afean el desarrollo del transporte”, planteó el empresario.
Algunos diputados trataron de imponer condiciones a la entrega del subsidio, como colocación de dispositivos GPS para controlar a los buses, pero no hubo acuerdo entre ellos. Decisión que celebraron los buseros pues las condiciones que les querían imponer dijeron, solo agravaría los costos.
“Llegamos a la Asamblea a decirle a los diputados que este sector necesita de que lo alimenten de un apoyo que es necesario para que las personas, casi dos millones de personas que se trasladan, tengan un sistema de transporte adecuado a las necesidades y exigencias”, expuso.
El VMT trabaja una serie de reformas a las leyes de tránsito con la intención de que el subsidio sea otorgado al usuario por medio de un sistema electrónico y ya no se les de a los buseros y se comprometieron a entregarlas antes de que finalice los seis meses de prórroga al subsidio al transporte.
Nota: El Salvador Times
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VIDEOS | Así fue el traslado de los 238 miembros de la organización criminal venezolana Tren de Aragua al CECOT
El Presidente de la República, Nayib Bukele, informó que este día llegó al país un grupo de 238 miembros de la organización criminal venezolana conocida como Tren de Aragua, los cuales fueron trasladados de inmediato al Centro de Confinamiento del Terrorismo (CECOT), como parte del acuerdo con los Estados Unidos, quienes pagarán una cuota justa.
Además, llegaron al país 23 miembros de la MS-13 buscados por la justicia salvadoreña, incluyendo a dos cabecillas. Uno de ellos es miembro de la estructura más alta de la organización criminal, informó el Presidente Bukele.
“Con el tiempo, estas acciones, combinadas con la producción que ya generan más de 40,000 reclusos que participan en diversos talleres y labores bajo el programa Ocio Cero, contribuirán a la autosostenibilidad de nuestro sistema penitenciario. Actualmente, cuesta $200 millones al año”, indicó el mandatario.
Además, señaló que esto ayudará a finalizar la recopilación de inteligencia y perseguir a los últimos remanentes de la MS-13, incluidos los antiguos y nuevos miembros, dinero, armas, drogas, escondites, colaboradores y patrocinadores.
Esto es posible gracias a los excelentes resultados en la ejecución de las diferentes estrategias de seguridad por parte del Gobierno, como el Plan Control Territorial (PCT) y la guerra contra las pandillas. A esto, además, se suma la transformación y el fortalecimiento del sistema penitenciario del país, donde destaca la ejecución del Plan Cero Ocio, lo cual permite un proceso integral de reinserción de los privados de libertad, así como contribuir a la autosostenibilidad.
Además, la construcción del Centro de Confinamiento del Terrorismo representa el culmen de las diferentes estrategias de seguridad, que permite el resguardo en condiciones de máxima seguridad de los criminales más peligrosos del país. Lo cual ha sido reconocido en todo el mundo. De este modo, el Gobierno del Presidente Bukele contribuye con el fortalecimiento de la seguridad, no solo del país, sino de toda la región.
“Como siempre, seguimos avanzando en la lucha contra el crimen organizado. Pero esta vez, también ayudamos a nuestros aliados, logrando la autosuficiencia de nuestro sistema penitenciario y obteniendo información vital para hacer de nuestro país un lugar aún más seguro. Todo en una sola acción”, reiteró el Presidente Bukele.
Por su parte, el secretario de Estado de los Estados Unidos, Marco Rubio, reconoció que “el Presidente Bukele no solo es el líder de seguridad más fuerte de nuestra región, sino que también es un gran amigo de EE. UU.”.
La Dirección de Obras Municipales comenzó este fin de semana la reconstrucción del Centro Escolar Dr. Arturo Romero, del distrito de Corinto, municipio de Morazán Norte, para beneficiar a más de 300 estudiantes.
El proyecto que se enmarca en el Programa de Mejora de la Calidad y Cobertura Educativa: Nacer, Crecer, Aprender, una iniciativa impulsada por la Primera Dama, Gabriela de Bukele, que beneficiará a alumnos de parvularia a noveno grado, consta de ocho módulos, de los cuales 2 serán de dos niveles, para totalizar 21 aulas, que incluyen 2 ludotecas.
Además, un laboratorio para ciencias, salón de usos múltiples, área administrativa equipada con zona de orientación pedagógica, dirección, subdirección, salón de docentes, cocina comedor amueblada, bodega para alimentos, área de aseo, servicios sanitarios y servicio de Internet gratis.
Se construirá una nueva cancha multidisciplinaria techada y equipada con bodegas para almacenamiento de material para educación física, servicios sanitarios y vestidores. Tendrá dos zonas lúdicas con mobiliario exterior, zona de juegos, bancas y bebederos, una para niños de primera infancia y otra para estudiantes de básica, entre otros.
Para la ejecución de las obras se contratará mano de obra local, contribuyendo así al ingreso familiar de los habitantes. Los alumnos residen en las colonias Altos del Recreo, Prado, Buena Vista y de los barrios Las Delicias, La Cruz, El Centro, La Alianza, El Calvario; también de cantones Hacienda Vieja, Varilla Negra, Babilonia, San Felipe y caseríos La Pista, Los Patos y Jalacate, entre otros.
Además de esta escuela, las cuadrillas trabajan en el mejoramiento de 5.5 kilómetros de calle que conecta el cantón Varilla Negra con la calle al distrito de Sociedad. Se ejecuta, además, un proyecto para la recuperación de 3.8 kilómetros de la red urbana de Corinto y accesos a caseríos.
A nivel departamental, la DOM ejecuta 84 proyectos, en 28 de los cuales, las obras han sido entregadas como la primera y segunda fase de reconstrucción del histórico caserío El Mozote en el distrito de Meanguera.
Destaca también la entrega de una calle de 13 kilómetros que conecta Joateca con Arambala; tres unidades de salud en El Divisadero, Yamabal, Yoloaiquín y la modernización del alumbrado público en Cacaopera y Chilanga.
Una rastra chocó contra los separadores de la carretera que, de Sonsonate conduce hacia San Salvador y se prende en llamas.
El siniestro vial sucedió a la altura del cantón Cuyagualo, Izalco.
El sentido que conduce hacia San Salvador se encuentra bloqueado por seguridad de los conductores.
