Nacionales
El Gobierno incrementará las Zonas 30 como una forma de mejorar la cultura vial de los conductores y peatones
El Gobierno trabajó todo el año pasado para crear una mejor cultura vial con base en el respeto, logrando así la reducción de todos los indicadores de siniestrabilidad vial. En comparación con 2019, los accidentes de tránsito disminuyeron un 6.8 %, los lesionados un 4.4 % y los fallecidos por accidentes un 3.4 %.
Además de poner en marcha tecnología que permita tener una mejor fiscalización del espacio vial, este año las autoridades buscarán promover aún más la estrategia de las Zonas 30 en el Área Metropolitana de San Salvador, a fin de mejorar el flujo vehicular y seguir reduciendo el número de accidentes de tránsito.
El 17 de agosto de 2021 fue inaugurada la primera Zona 30 en la Sexta Décima calle Poniente, frente al parque Cuscatlán, en San Salvador, y consiste en un tramo de calle donde el límite de velocidad es de 30 kilómetros por hora (km/h).
Estos tramos de calles urbanas tienen como propósito crear espacios de circulación seguros tanto para peatones como ciclistas.
Según estudios, un peatón que es impactado por un vehículo que se desplaza a menos de 30 km/h, tiene un 90 % de probabilidades de sobrevivir; por eso la importancia de seguir interviniendo espacios para implementar esta estrategia de prevención.
Recientemente fueron incorporadas a esta iniciativa las calles de la colonia Zacamil y la avenida Bernal. La calle Zacamil cuenta con 1.57 kilómetros de Zona 30. En este tramo se encuentran importantes centros médicos y educativos, por lo que esta medida mejora la circulación para peatones y ciclistas.
Además, desde la avenida Bernal, hasta la avenida Don Bosco, han sido implementados 1.66 kilómetros de Zona 30 sobre el bulevar Universitario. Esta zona, de alta concurrencia de estudiantes y personal de salud, es un tramo de actividad económica, especialmente de restaurantes y centros comerciales.
Según datos del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, en 2021 hubo 486 personas que murieron atropelladas. Representan el mayor porcentaje del total de fallecidos a causa de siniestros viales con 35.81 %. Seguido de las muertes por colisiones que sumaron 464, equivalente al 34.19 %.
Los trabajos de revitalización del centro histórico de Apaneca en el municipio de Ahuachapán Centro no se detienen, las cuadrillas de la DOM trabajan en la restauración de las calles del costado oriente del parque central en cumplimiento al mandato del Señor Presidente Nayib Bukele.
También el progreso es visible en la construcción de dos centros educativos, uno de Educación Parvularia y un centro escolar General Francisco Menéndez.
Estamos renovando lo que por décadas estuvo en el abandono.😊
Garantizamos proyectos de verdadero desarrollo y beneficio para los salvadoreños.👨👩👧👦🤗
📍Revitalización del centro histórico de Apaneca. pic.twitter.com/WntK1K1Vc2
— Dirección de Obras Municipales (@ObraMunicipal) January 30, 2024
En el tema de la continuidad del centro histórico de Apaneca, las cuadrillas concentran sus energías en la intervención de cuatro cuadras de la 1ª avenida (Sur y Norte) y calle Francisco Menéndez en ambos sentidos.
En esas vías, se avanza en el trazo y las excavaciones para la colocación ductería que resguardará el cableado subterráneo (de telecomunicaciones y electricidad).
Se construyen, además, el cordón cuneta, aceras y realizan la nivelación del suelo para finalmente, colocar la piedra cuarta que armonizará con la primera fase de la revitalización.
Mientras en el tema de los dos centros educativos el avanc ha permitido la colocación de los cimientos y compactación del suelo.
El proyecto se desarrolla en el marco del Programa Presidencial Mi Nueva Escuela y se desarrollan en un área superior a los 360 metros lineales, dónde se construye el centro escolar General Francisco Menéndez y el centro de educación Parvularia.
Con maquinaria pesada, el personal de la DOM sienta los muros perimetrales (con hierro, bloques y concreto) que sostendrá el suelo para dar firmeza a las edificaciones que albergará a más de 650 estudiantes de la zona y así, evitar deslizamiento por inclemencias del clima y el tiempo.
Estas obras no solo abren un abanico de oportunidades de estudios a las presentes y futuras generaciones, sino que brinda empleo a 30 habitantes de la zona.
En esa dirección, las obras incluyen la colocación del cableado subterráneo en los contornos del parque y la iglesia católica.
La primera fase del proyecto de renovación del centro de Apaneca fue entregada el 28 de febrero del presente año. Juntos estamos construyendo el nuevo El Salvador y el dinero alcanza cuando nadie roba.
La conectividad vial avanza en la zona central del país donde el Gobierno del Presidente, Nayib Bukele, bajo la coordinación de la DOM, realiza importantes proyectos de mejoramiento vial, entre otros, en el distrito de Victoria, Cabañas Este.
Las cuadrillas de la DOM avanzan con los trabajos para mejorar 13.9 kilómetros de la calle hacia el cantón San Pedro y que también conecta la frontera con Honduras.
Previo a la colocación de la superficie de asfalto, con el proyecto se avanza en labores de terracería, mientras que se ha conformado 5.2 kilómetros de razante estabilizando la superficie del terreno.
También se construirán 5 obras de paso, debido a que existe alta vulnerabilidad y susceptibilidad en el terreno por la formación de quebradas.
Con la transformación de esta calle que por décadas estuvo en el abandono, por las pasadas administraciones, también se mejorará la calidad de vida de los pobladores del cantón San Antonio, El Palomar, comunidad Santa Marta, entre otros.
Al desarrollo de esta obra en Cabañas también se suma la reciente entrega de más de 3.5 kilómetros de vías renovadas a través del Plan Nacional de Bacheo, en San Isidro Labrador.
Estas modernas vías están brindando una mejor calidad de vida a los habitantes de ese sector de la zona paracentral del país. Algunas de las vías intervenidas fueron: la 1ra avenida Sur, 2da calle Oriente, 3ra calle Oriente, avenida Elena Vda. de Chávez, 2da Av. Norte y la lotificación Las Lomitas, entre otros.
Las deterioradas calles urbanas y rurales del fronterizo distrito de Polorós, en La Unión Norte, poco a poco están quedando en el pasado con históricos proyectos del Gobierno del Presidente Nayib Bukele, a través de la DOM.
En los 7.9 kilómetros de calles rurales que conducen de este distrito al cantón El Carpintero, que conectan a la frontera con Honduras, se están realizando trabajos de terracería, compactación y limpieza de la zona que ya permite una circulación vial más fluida para beneficiar a más de 4 mil personas.
Entre otras obras, se incluye la construcción de un puente y una caja puente, que está orientada a brindar seguridad a los peatones, automovilistas y a mantener la vía en buenas condiciones.
En el casco urbano de Polorós, la DOM está revitalizando 1.5 kilómetros de calles principales, con superficie de adoquín y concreto hidráulico, de mayor duración, las cuales muy pronto serán entregadas.
El Gobierno del Presidente Nayib Bukele está decidido a convertir la zona oriental en un polo de desarrollo y dejar atrás el desinterés de las pasadas administraciones.
